El Congreso rechazó el miércoles la reforma legal que quería reducir el nivel máximo de alcohol al conducir de 0,25 a 0,1 miligramos por litro de aire exhalado. la iniciativa no avanzó tras la votación en contra de PP, Vox, ERC y UPN, que obtuvieron la mayoría suficiente para tumbar la propuesta.

La norma también incluía, en versiones anteriores, Medidas para limitar la distribución en redes sociales. de la ubicación de los controles policiales, aunque este punto fue suprimido en la decisión final.

División en el Congreso

El PSOE intentó recabar apoyos hasta el último momento, especialmente entre ERC y Junts, ante las dudas expresadas por ambos partidos durante el proceso. Finalmente, ERC no estaba marcado de la iniciativa, que fue determinante para su rechazo.

Desde el PP, la diputada Bella Verano defendió el voto en contra «por responsabilidad» y cuestionó la forma en que se impulsó la reforma. Según él, el Ejecutivo quería «evitar los controles, reducir los análisis y diluir su responsabilidad».

Aunque reconoció que Reducir el consumo de alcohol puede influir en las tasas de accidentes.Destacó otros factores, como el estado de las carreteras, que, según señaló, no se abordan en la propuesta. “Todos compartimos este objetivo”, afirmó, al tiempo que destacó el rechazo a la norma.

Críticas al enfoque de la ley

En el mismo espíritu, Vox ha justificó su negativa al considerar que la medida no era adecuada. El diputado Andrés Rodríguez dijo que su grupo está comprometido a aplicar “todo el peso de la ley” a quienes cometan delitos contra la seguridad vial. «Estamos de acuerdo con el fin, no estamos de acuerdo con los medios», declaró, acusando al gobierno de proponer una medida «desproporcionada en relación con un objetivo de confiscación y recuperación». También se refirió al límite de 0,1 como “excesivamente bajo«y señaló a las drogas como el principal problema.

ERC, por su parte, vinculó su rechazo a otras demandas. Diputada Inés Granollers cuestionó la eficacia de la reducción del límite y dijo «no evitará un accidente». Además, criticó el enfoque de la iniciativa y cuestionó su impacto real.

El PNV y Sumar defendieron la reforma. En el PNV, Nerea Rentería preguntó avances en la reducción de accidentes y señaló que había «resultados claros«que asocian la reducción del consumo de alcohol con menos víctimas.

Por su parte, Félix Alonso, de Sumar, consideró «inevitable» la medida y declaró que «no hay excusa» no apoyarlo. También aludió a la influencia de intereses externos en el debate parlamentario.

Desde el PSOE, Manuel Arribas criticó a los grupos de la oposición por haber cedido ante aquellos «presiones«.

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