cortando la linea Alta Velocidad Madrid-Málaga Ha provocado un nuevo conflicto entre el Gobierno central y una autonomía. En este caso Andalucía, cuyo presidente Juanma Moreno así como otros actores de su Ejecutivo han pedido no sólo la dimisión de Puente por no haber planificado bien las obras de mejora de la vía que resultó gravemente afectada por las torrenciales lluvias de principios de año sino también alternativas de transporte para poder llegar a Semana Santa a Málaga con menos contratiempos. Y es que el corte provocado por la caída de un desnivel de trescientos metros en la carretera cercana a la localidad malagueña de Álora, ha convertido el viaje desde la capital de España en una excursión de cuatro horas y media ya que los viajeros se ven obligados a tener que interrumpir el viaje en tren en la estación de Antequera-Santa Ana y continuar el viaje por carretera gracias a los autobuses facilitados por RENFE.

El vicesecretario de Coordinación Autonómica y Local y Análisis Electoral del PP, Elías Bendodoha estado denunciando la «abandono intolerable» al que somete el Gobierno a Málaga ya que el fin de las obras -calculado inicialmente para el 23 de marzo- se ha retrasado a finales de abril, una vez pasada la Semana Santa con las consiguientes pérdidas económicas por la menor afluencia de turistas en estas fechas. Por tanto, las obras durarán más de dos meses y medio, lo que ha hecho estallar incluso al presidente de la Junta, Juanma Moreno, que ayer recordó que tras «un problema con el Cercanías en Barcelona, ​​se produjo una parada brusca» y que, sin embargo, los problemas con la alta velocidad en su comunidad se suceden uno tras otro. El accidente de Adamuz (Córdoba) fue el más grave con 46 muertos y 150 heridos. Por eso ha recordado que con la crisis ferroviaria en Andalucía «no ha habido una sola responsabilidad ni por el accidente de Adamuz ni por el retraso» en retomar plenamente la alta velocidad por Málaga tras el derrumbe de un muro de casi 300 metros en Álora (Málaga).

Sin embargo, tras días de silencio (no en las redes sociales donde este miércoles en una sola hora se lió con Moreno, Feijoo y Ayuso), el Ministro de Transporte, Óscar Puenteha publicado un vídeo en X para atacar al Partido Popular y a los medios que hablan de pérdidas económicas millonarias. El PP demuestra «un grado de manipulación que es preocupante»«Porque decir que en Málaga van a perder 1.300 millones de euros porque no hay tren de alta velocidad en Semana Santa es un completo disparate», afirma. Para ello se basa en datos de la Semana Santa del año pasado, cuando 70.000 personas utilizaron el tren de alta velocidad para ir a Málaga (concretamente, según su cartera, algo más de 66.000 viajeros). Asegura que aunque ahora hay transbordo en autobús, «a Málaga llegan diariamente 3.000 personas con este Por eso ha calculado que realmente podrían haber 50.000 personas que dejarían de utilizarlo, que «tendrían que gastarse unos 26.000 euros cada una en Málaga para justificar esas cifras», ha calculado.

También ha criticado la actitud «infantil» y el «berrinche» del PP ante esta situación en la que, según explican, están haciendo todo lo posible para restablecer el servicio lo antes posible. El presidente de la Diputación de Málaga ha denunciado que en las dos primeras semanas tras la caída del talud sólo había una grúa y un camión trabajando en una zona. Sin embargo ahora Puente asegura que Allí trabajan «75 personas y 23 máquinas, «Las posibilidades son las que son, están limitadas por la física. No podemos agregar más máquinas.«justifica el ritmo actual de trabajo. Asegura en el vídeo de cuatro minutos que Tardarán todo el tiempo que «humanamente pueda tardar» poner en servicio la vía con las máximas garantías de seguridad y los adultos lo que hacemos ante estas cosas es comportarnos como adultos, no como niños pequeños», insultó a los populares.

El PP propone un plan de choque para Semana Santa

Mientras el PP sigue denunciando la «Falta de previsión, sensibilidad y compromiso» del Ministerio de Fomento, que ya ha anunciado que la normalidad en esta conexión estratégica no se recuperará hasta finales de año, «condenando a Málaga a meses de un aislamiento impropio de una provincia puntera en España», afirman. Por eso han exigido una plan de choque inmediato creando un Puente aéreo Málaga-Madrid y la eliminación de peajes en las carreteras de la Costa del Sol y Las Pedrizas.

«Si el Gobierno es incapaz de garantizar una conexión ferroviaria digna, al menos debe asumir su responsabilidad y activar inmediatamente un plan de choque con medidas reales y efectivas», ha afirmado este jueves Elías Bendodo, advirtiendo de que «Málaga no puede quedarse quieta mientras El Ejecutivo improvisa y llega tardecomo siempre».