llenar el tanque gasolina o diesel Cada día cuesta más, debido al conflicto en Oriente Medio, pese a las medidas sociales aprobadas por el ejecutivo para reducir el IVA al 10%.

El aumento del precio del combustible afecta a los conductores privados y profesionales, y así lo explica David, que trabaja en una gasolinera. «Hay una cosa que no te cuentan y es que el precio de la gasolina ha aumentado más en España que en Francia, Portugal o Italia.«explica.

La realidad es que el conflicto en Oriente Medio afecta a todos los países del mundo, porque el Estrecho de Ormuz, por donde pasa el 20% del petróleo mundial, está bloqueado. ¿Cuáles son las diferencias entre países?

Los precios de la gasolina aumentan en toda Europa, pero al mismo ritmo

El Boletín del Petróleo de la Comisión Europea indica que el precio de la gasolina en España aumentó un 7,7% en tan sólo una semana, hasta alcanzar los 1,60 euros el litro. Un aumento notable en apenas unos días. En Portugal el aumento fue del 4,2%; en Italia el 4,4% y en Francia el 4,8%. La media de la eurozona se mantuvo en el 6,7%por lo que en ese periodo concreto, España experimentó un aumento más rápido que sus países vecinos.

Pero la velocidad del crecimiento es una cosa y el costo real es otra. A pesar de las subidas, el precio de la gasolina y el diésel en España sigue siendo inferior al de muchos países europeos. En Alemania, los Países Bajos o Dinamarca, El repostaje supera los 2 euros por litro de media.

«El cliente no es comparable a Alemania, sino a lo que pagó la semana pasada», explica David. Y aquí lógicamente el impacto es bastante potente. Además, los últimos datos sugieren que los precios han seguido aumentando. En este momento, La gasolina cuesta de media 1.586 euros el litro en Españamientras que el diésel se sitúa en 1.783 euros el litro.

Así que hay dos aspectos evidentes: España no es el país de Europa más caro para repostar, aunque hayamos tenido momentos puntuales con subidas bruscas. Y esto es precisamente lo que más notamos en la vida cotidiana.

¿Qué hay detrás de estos aumentos y por qué nos afectan?

El conflicto en Medio Oriente ha puesto a prueba el mercado energético y ha reducido el flujo de petróleo en puntos clave del comercio local, lo que ha impactado directamente en los precios.

Desde finales de febrero, La gasolina subió cerca de un 9% en Españasegún datos europeos. Es más que en Italia (5,5%), Francia (7,8%) o Portugal (5,3%). Aunque Alemania vuelve a estar por encima, con un 13,8%.

El diésel añade otro dato. Durante el mismo período registró aumentos más intensos, en algunos casos cercanos o superiores al 14% en una sola semana. Y lógicamente es un problema para los conductores que dependen del coche cada día.

Lo que más dice la gente es que todo cambia de una semana a otra.«explica David. No es tanto el precio final (que también), sino la velocidad de la subida lo que genera la sensación de inestabilidad.

Aquí entra en juego un fenómeno que conocemos bien: los precios suben rápidamente cuando hay tensión en el mercado, pero normalmente no bajan al mismo ritmo cuando la situación mejora. Y, en última instancia, un rápido aumento, aunque desde niveles más bajos, es igual o más evidente en el presupuesto de los conductores repostar con gasolina o diésel, porque lo que ocurre a miles de kilómetros de distancia incluye nuestra vida diaria.