Motor

Chery, madre de Omoda, Jaecoo o Lepas, ya tiene unas baterías con 1.500 km de autonomía

Chery, madre de Omoda, Jaecoo o Lepas, ya tiene unas baterías con 1.500 km de autonomía
Avatar
  • Publishedmarzo 31, 2026



El gigante automovilístico chino Chery Group ha decidido dar un paso adelante en el marco de la electrificación global Lo hace con una propuesta que apunta directamente a uno de los grandes retos del coche eléctrico: la carga.. El conglomerado, que integra marcas conocidas como Omoda, Jaecoo o Lepas, ha presentado una nueva generación de baterías capaces de ofrecer hasta 500 kilómetros de autonomía con tan solo ocho minutos conectado al cargador. Una cifra que, de confirmarse en producción, marcaría un antes y un después en la movilidad eléctrica.

El anuncio se realizó durante Chery Auto Battery Night 2026, celebrada en Wuhu, China, donde la compañía automotriz mostró su tecnología de baterías de próxima generación. llamado rinoceronte. Este nuevo sistema no sólo promete tiempos de carga ultrarrápidos, sino que también aborda dos cuestiones clave para los usuarios: durabilidad y seguridad.

Chery ha creado una batería diseñada para durar

Foto de : Chery

La batería Rhino se presenta como el eje central de la estrategia eléctrica del grupo. Más allá de su impresionante capacidad de carga, Chery asegura que es Diseñado para soportar hasta 5000 ciclos completoshecho que la sitúa entre las soluciones más duraderas del mercado. Esto lo convierte en una opción especialmente interesante tanto para particulares como para flotas, donde la resistencia al uso intensivo es un factor determinante.

La marca insiste en que esta durabilidad no es fruto del azar, sino de una filosofía de fabricación basada en el concepto de “cero concesiones”. Según Chery, sus procesos industriales y sistemas de control de calidad Permitir reducir los defectos a un nivel de uno entre mil millones.un estándar que pretende elevar la fiabilidad de sus baterías a un nuevo nivel.

Seguridad reforzada con un enfoque de tres niveles

La seguridad sigue siendo uno de los pilares fundamentales en el desarrollo de cualquier batería, y Chery ha querido subrayarlo con un sistema de protección estructurado en tres líneas de defensa. Este enfoque combina materiales avanzados, refuerzos estructurales y un sistema de monitoreo basado en la nube para monitorear el estado de la batería en tiempo real.

Para validar su resistencia, la batería del Rhino fue sometida a pruebas un programa de pruebas global en seis escenarios extremos: temperaturas muy altas y muy bajas, exposición prolongada a ambientes salinos, colisiones, impactos en los bajos del vehículo e incluso inmersión en agua. El objetivo es garantizar que la batería mantenga su integridad y rendimiento en condiciones del mundo real, incluso las más adversas.

Chery no creó una batería, formó una familia

2026 Chery 3 Baterías del motor16
Foto de : Chery

Chery no se ha limitado a presentar una única batería, sino que ha presentado una completa familia de soluciones que cubrirán diferentes tipos de vehículos y necesidades. La gama Rhino incluirá:

  • Serie Hdestinado a sistemas híbridos.
  • Serie Eenfocado a vehículos 100% eléctricos.
  • Serie Sque representará la futura línea de baterías de estado sólido.

Esta compleja estrategia refleja la intención del grupo automovilístico chino de adaptarse a un mercado en rápida transformación, donde conviven diferentes tecnologías de electrificación y donde la flexibilidad puede convertirse en una ventaja competitiva fundamental.

El estado sólido, la gran apuesta de futuro

Uno de los aspectos más destacados del evento fue la confirmación de la fuerte inversión de Chery en el desarrollo de baterías de estado sólido, consideradas por muchos expertos de la industria como el próximo gran salto tecnológico en la industria del automóvil. La compañía prevé contar con un equipo de más de 1.200 especialistas dedicados exclusivamente a esta área, respaldado por una inversión de más de 10.000 millones de RMB (1.250 millones de euros).

Los prototipos actuales ya alcanzan densidades de energía de 400 Wh/kg y la hoja de ruta apunta a alcanzar hasta 600 Wh/kg. Si se alcanzan, estas cifras Permitirían una autonomía de más de 1.500 kilómetros con una sola carga.un hito que podría redefinir las expectativas de los consumidores respecto al coche eléctrico.

Inteligencia artificial al servicio del desarrollo

2026 baterías Chery 2 Motor16
Foto de : Chery

Chery también destacó el papel de la inteligencia artificial en la evolución de sus baterías. Según la empresa, se han realizado más de un millón de iteraciones de simulación, analizando más de 100 parámetros clave para optimizar el rendimiento, la eficiencia y la seguridad. Este enfoque digital le permite acelerar el desarrollo y reducir los tiempos de validación sin comprometer la confiabilidad.

Chery y su compromiso con la sostenibilidad a largo plazo

Más allá de la innovación tecnológica, el gigante de la automoción aprovechó la oportunidad para reafirmar sus objetivos de sostenibilidad. El grupo se ha marcado objetivos ambiciosos, entre los que se encuentran: reducir las emisiones por vehículo en un 60% para 2030, lograr la neutralidad operativa de carbono en 2037 y lograr la neutralidad total en toda la cadena de valor en 2047.

Estos objetivos están en línea con la tendencia global del sector, donde la electrificación no sólo se entiende como una evolución tecnológica, sino como un compromiso medioambiental que abarca desde la producción hasta el reciclaje.



Puedes consultar la fuente de este artículo aquí

Compartir esta noticia en: