La segunda fase de Operación Salida de Pascua Empezamos el miércoles 1 de abril con los datos históricos del movimiento. EL Dirección General de Tráfico (DGT) lo calcula hasta el próximo lunes 6 de abril se llevará a cabo 9,9 millones de viajes de larga distancia, Un 2% más que el mismo periodo del año pasado. Un incremento que, una vez más, requerirá el despliegue de un gran dispositivo de regulación, control y vigilancia para garantizar la seguridad en las carreteras.

En esta segunda fase se concentra el volumen de tráfico más intenso de toda la operación especial de Semana Santa. Entre las 3:00 p.m. del miércoles y la medianoche del lunes, salidas masivas desde los grandes centros urbanos hacia zonas turísticassegundas residencias y espacios de ocio.

A estos viajes se suman los viajes cortos a ciudades cercanas, frecuentes en estas fechas para la celebración de eventos religiosos o para escapadas a las playas y enclaves de montaña. Soy Rutas de “mayor riesgo”. centrándose en las vías secundarias”, donde la presencia de peatones, ciclistas y automovilistas es más frecuente. Por este motivo, Tráfico “La vigilancia de la velocidad aumentará, consumo de alcohol y drogas y uso de teléfonos móviles en estas vías”, informa la agencia en un comunicado.

Así lo recordó la DGT en la primera fase de esta operación especial 11 personas perdieron la vida en accidentes de tráfico. Tráfico resume las dificultades previstas para los próximos días:

• Miércoles 1 de abril. Detenciones desde el mediodía hasta salidas de grandes ciudades, excepto en Cataluña y Comunidad Valenciana, donde el día no es festivo. Las complicaciones aumentarán por la tarde y avanzarán hacia las áreas objetivo. El horario más desfavorable para viajar será de 15 a 18 horas. a las 11pm

• Jueves 2 de abril. Desde primera hora de la mañana nuevas salidas con alta intensidad y posibles atascos hasta las 15 horas. Por la tarde Cataluña y la Comunidad Valenciana concentrarán los mayores problemas, especialmente en el acceso a la costa y zonas turísticas.

• Viernes 3 de abril. Por la mañana continuarán las excursiones por la costa de Cataluña y la Comunidad Valenciana. En el resto del país predominan los viajes cortos a zonas de ocio. Por la tarde puede haber congestiones puntuales en los municipios con eventos religiosos.

• Sábado 4 de abril. Dificultades en los destinos vacacionales por trayectos cortos, especialmente por carreteras costeras. Por la tarde, los primeros retornos esperados aumentarán la intensidad en varios ejes principales.

• Domingo 5 de abril. Primera remontada masiva. A partir de media mañana los atascos deberían desplazarse desde los destinos hacia las principales vías de acceso a las ciudades. Durante el día se preverán medidas reglamentarias especiales.

• Lunes 6 de abril. Fin del regreso a las comunidades donde es festivo (Cataluña, Comunidad Valenciana, Navarra, País Vasco y La Rioja), con problemas en los principales corredores y accesos desde provincias limítrofes. En el resto del país aún habrá movimientos de retroceso por el inicio del año escolar y universitario. La operación finaliza oficialmente a medianoche.

Más vigilancia y rutas alternativas para aliviar la congestión

La DGT ha reforzado este año el operativo con 5.700 agentes de la Guardia Civil, 657 operadores en centros de gestión de tráfico, 9 helicópteros, 39 drones y equipos de señalización y control distribuidos por toda la red.

Además, fueron diseñados mapas de flujo y rutas alternativassobre todo para evitar los corredores más saturados que parten de Madrid hacia Andalucía, Levante y la costa cantábrica, y para facilitar el tránsito de quienes necesiten cruzar la Península sin pasar por la zona central.

La recomendación es clara: planificar bien el viaje, comprobar el estado de las carreteras y evitar al máximo las horas punta. Las previsiones apuntan a volúmenes de viajes históricos y la seguridad, insiste en Tráfico, depende en gran medida de la responsabilidad de cada conductor.