Cuando tienes un problema en la carretera, el miedo lógico es que alguien te ataque. Hasta hace poco lo normal era llevar chaqueta, salir con cuidado y caminar 50 metros para montar los triángulos.

Pere Navarro afirma que este momento de caminar por el arcén es el más peligroso y donde se producen más accidentes mortales. Por eso la DGT ahora dice que con la baliza V-16 basta con sacar el brazo por la ventanilla, fijarlo al techo y permanecer sentado con el cinturón abrochado, utilizando El coche como “escudo”.

Sin embargo, Esta idea choca con lo que nos han enseñado. durante décadas. Si permaneces en un coche parado en una carretera donde otros circulan a 120 kilómetros por hora, te conviertes en un blanco permanente. Si un camión o automóvil distraído no ve su luz intermitente o se sale de la carretera por cualquier motivo, el impacto contra tu vehículo será brutal. Y aquí es donde surge la duda que aqueja a miles de automovilistas: ¿Es realmente mejor? ¿Estar dentro de un coche que puede chocar o es mejor alejarse del asfalto?