EL Asociación Catalana de Productores (Afrutat) Asegura que este año las frutas se encarecerán entre un 10 y un 15%, debido al aumento de costes provocado por el conflicto en Oriente Medio. Y ahora Lo notaremos con las cerezas y el albaricoque.s. Un sector tensionado por el aumento de los precios de la energía, los combustibles, los fertilizantes y los envases.

Su el director general, Manel Simón, explica que el sector ya está planeando fuertes aumentos en diferentes áreas: «“El transporte se ha encarecido hasta un 35%, los herbicidas un 30%, los fertilizantes un 20% y los fertilizantes esenciales como la urea han aumentado un 60%”. La incertidumbre ya se percibe en los mercados. Los vendedores de fruta no saben a qué precio podrán vender la próxima semana y temen que nuevos aumentos ralenticen el consumo.

“Aunque el conflicto termine pronto, los frutos seguirán encareciendo”

Este aumento de costes ya se refleja en el precio final que los consumidores pagan “con fuerza porque el sector frutícola está muy tensionado” y, Incluso si el conflicto se resuelve en el corto plazo, el impacto persistirá porque los productores ya han adquirido las materias primas.

Por otro lado, no se esperan problemas de comercialización ya que Irán no es un mercado relevante y las exportaciones se concentran en Europa. Afrucat advierte de que el sector, muy presionado por los costes energéticos, laborales y logísticos, no tiene margen para absorber estos aumentos. Si la guerra continúa, No excluyen que el aumento de precios pueda llegar al 20%.

Los pescadores piden al Gobierno medidas urgentes: «No merece la pena ir a pescar»

El sector pesquero pide ahora al Gobierno «medidas urgentes» debido al elevado precio del combustible. Se quejan de que tienen que quedarse en tierra y que no vale la pena ir a trabajar. «El precio del diésel, que constituye el principal coste operativo de nuestras empresas, se ha más que duplicado. Por eso hablamos con el presidente. Las ayudas anunciadas son insuficientes», nos dijo. Javier Garat, secretario general de CEPESCA .

Los pescadores advierten que miles de puestos de trabajo y la viabilidad de muchas empresas están amenazadas. Es por ello que consideran insuficiente la ayuda actual y exigen un paquete urgente: aumentar la prima del combustible, racionalizar los fondos europeos y eximir de cotizaciones sociales hasta finales de 2026. También piden reunirse con el ejecutivo para discutir soluciones inmediatas.

El precio del carburante pasó de 50 o 60 céntimos por litro en enero a superar los 1,3 euros en los puertos españoles e incluso llegar a los 2,2 euros en otros países. Cepesca y la Federación Nacional de Cofradías de Pescadores Advierten que la situación se ha visto agravada por los conflictos geopolíticos y que algunos barcos ya han tenido que parar su actividad.

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