BYD presenta su primer descapotable, aunque bajo una marca desconocida en España: Fang Cheng Bao
BYD es una de las marcas chinas que más rápido se ha consolidado en España. Su apuesta por los híbridos enchufables, tras un debut exclusivamente eléctrico, ha disparado sus ventas, pero todavía hay muchas incógnitas sobre el fabricante por aquí. No es una sola marca, sino que tiene varias, cada una con un enfoque diferenciado, y en el reciente Salón del Automóvil de Beijing 2026, una de ellas, Fang Cheng Bao, presentó un modelo espectacular, que se puede considerar como El primer convertible de BYD.
se trata de Fórmula un superdeportivo que, en realidad, no es del todo nuevo, sino más bien la evolución de producción de un prototipo lanzado hace dos años, el Super 9.
Como suele ocurrir en estos casos, se trata de un coche más sobrio que el concept, pero, pese a ello, tiene un diseño realmente sorprendente, no sólo por el verde que aparece en su carrocería.
es un auto proporciones muy deportivas, con una gran longitud, una anchura considerable y una altura bastante reducida, consiguiendo una pisada atlética. En general presenta líneas fluidas, con gran atención aerodinámica, y no parece sobrecargado en absoluto.
El frontal es muy bajo, tiene dos grandes entradas de aire en el parachoques y está equipado con un splitter delantero. Los llamativos faros tienen una firma luminosa en forma de marco inferior y los pasos de rueda sobresalen a los lados del capó, que integra una entrada de aire delante del parabrisas.
Las llantas tienen un diseño de cinco radios, la línea de los hombros es muy suave y se eleva hasta los pasos de rueda traseros, que son aún más altos. Detrás de cada uno de los asientos hay una joroba. el cual tiene la doble función de protección y conducción de aire, y en la parte trasera lo más llamativo es el difusor.
Los datos sobre su apartado mecánico son más bien escasos. La empresa sólo ha confirmado que emplea a un Sistema de propulsión 100% eléctrico. compuesto por tres motores que desarrollan un potencia combinada de 746 kW (1.014 hp) y un par máximo de 1.000 Nm. Actualmente no hay información sobre sus beneficios.
BYD no comercializa actualmente Fang Cheng Bao en Europa. Sin embargo, ya han comenzado las ventas de los modelos Denza, otra marca enfocada a modelos premium y de altas prestaciones, por lo que sería posible que la Fórmula X llegara al viejo continente bajo este paraguas, pero aún no hay nada confirmado. Se espera que en China Comenzará su producción en 2027.
Fang Cheng Bao presentó tres modelos más
Aunque la Fórmula Fang Cheng Bao Lo ha sido una camioneta y dos sedanes que, si bien no son tan revolucionarios como los descapotables, sí que van más allá de las propuestas habituales de la marca, centradas en SUV con un diseño más cuadrado y tosco.

A él Fórmula S Es un sedán representativo, el Fórmula SGT Es un coche familiar con carrocería estilo «shooting Brake» y… FórmulaSL Es una versión superior del sedán. Todos ellos miden más de cinco metros de largo y una distancia entre ejes de 3,10 metros.
A nivel técnico son idénticos y utilizan el mismo sistema de propulsión eléctrica, con tres motores que, según el modelo, pueden desarrollar hasta 1.000 CV. Además, cuentan con un sistema de control. Suspensión magnética BYD DiSus-M, que es con lo que baila el Yangwang U9 e incluso salta obstáculos.
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