Si hace calor y has estacionado tu auto al sol, estás listo para comenzar y Pon el aire acondicionado al máximo. para refrescarlo? Es posible que no utilice este sistema de la manera más eficiente.

Nuestra forma de conducir cambia mucho cuando llega el buen tiempo, y no hace falta llegar a temperaturas extremas para notarlo. En esta época del año, de hecho, se está acostumbrando a aparcar el coche al sol (incluso a la sombra) y el interior alcanza temperaturas muy altas dentro de unos minutos. Así que es un buen momento para evaluar si estamos utilizando el aire acondicionado de la forma más eficiente posible.

El aire acondicionado consume más de lo que parece

El sistema de aire acondicionado no funciona de forma independiente y, en la mayoría de los coches, depende directamente del motor. Es decir, añade carga adicional cuando el motor está en marcha y Esto se traduce en un aumento del consumo.. Por supuesto, esto no supone un gasto excesivo ni lo notarás tan fácilmente en tu día a día ni en el consumo medio de tu coche.

Además, no es lo mismo conducir en ciudad con paradas constantes que mantener una velocidad estable en carretera. En las zonas urbanas, El sistema tiene que trabajar más para compensar los cambios constantes de temperatura y velocidad.mientras que en trayectos largos el impacto suele ser menor.

Uno de los principales errores cuando hace calor es poner el aire acondicionado al máximo para que el interior se enfríe lo más rápido posible. En realidad, el sistema tarda un poco en estabilizarse y el sistema está haciendo un esfuerzo inicial bastante grande, sin los resultados esperados.

Entonces… ¿Cuál es la forma correcta de hacer esto? Los expertos señalan que lo ideal es bajar las ventanillas un par de minutos y conducir así antes de encender el aire acondicionado, porque así se ayuda a expulsar parte del aire caliente que se ha acumulado en el coche aparcado al sol. No se enfría solo, pero reduce la carga que ponemos en el sistema.

Usar bien el aire acondicionado es más importante

Si alguna vez has evitado encender el aire acondicionado para ahorrar combustible, esto podría interesarte. La solución no es evitarlo, sino utilizarlo con lógica y sentido común. Y esto pasa por tener en cuenta estos pequeños gestos:

• Temperatura seleccionado– Los ajustes extremos obligan al sistema a trabajar más y más duro. Mantener una temperatura estable, sin cambios constantes de temperatura, para que el sistema funcione de la forma más equilibrada posible.
• Modo recirculación: En caso de atascos o tráfico lento, lo ideal sería activar esta función (indicada por un pictograma de un coche con una flecha en su interior, como en la imagen superior). Evita que el sistema tenga que enfriar continuamente el aire caliente procedente del exterior.
• ventanas: En ciudad lo más efectivo es bajar las ventanillas, mientras que en autopista esto genera una mayor resistencia que no ayuda al consumo. A cierta velocidad es mucho más efectivo encender el aire acondicionado que bajar las ventanillas.
• Tu coche puede ayudarte: El propio coche ayuda o complica el funcionamiento del aire acondicionado según tus hábitos. Es decir, si aparcaste a la sombra e instalaste parasoles, la temperatura de la cabina será mucho menor que si aparcas al sol sin ningún tipo de protección. Por tanto, el sistema funcionará con menos esfuerzo desde el principio.

Tampoco descuides el mantenimiento, porque un filtro de habitáculo sucio o un nivel bajo de gas pueden reducir el rendimiento de tu aire acondicionado y hacerte sentir como si ya no enfría tan bien como antes.