En el exclusivo mundo de los superdeportivos con motor central, Cada vez más marcas emergentes se atreven a plantar cara a los gigantes de Ferrari, Lamborghini, Pagani o Koenigsegg, además de propuestas más disruptivas como las extraordinarias KTM X-Bow GT-XR, Czinger 21C o Praga Bohema. Pero por si todo esto fuera poco, ahora añadimos una opción realmente interesante: La furia de Adamastor.

Este superdeportivo que lleva el sello ‘Made in Portugal’ (su sede está en Perafita, a sólo 12 kilómetros de Oporto) fue presentado hace un par de años, pero Ahora acaba de completar nuevas pruebas en el desafiante circuito de Portimão.. Muchos entusiastas ya lo consideran la respuesta portuguesa al espectacular Aston Martin Valkyrie, y las similitudes visuales y conceptuales son más que evidentes. Pero también es cierto que no llega al nivel del coche de Gaydon.

El diseño del Adamastor Furia está inspirado en la Fórmula 1

A primera vista, Adamastor Fury deja claro de dónde se inspira. Su agresivo frontal, su pronunciado splitter inspirado directamente en la Fórmula 1, sus marcados pasos de rueda, sus faros minimalistas y sus elementos de suspensión visibles recuerdan directamente al Valkyrie. Así mismo que El pequeño puesto de conducción refuerza la sensación de ser un auténtico coche de carreras homologado para circular..

La zaga de este Adamastor Furia no es menos impresionante gracias a un enorme difusor de fibra de carbono y un alerón trasero de perfil bajo que completan un diseño extremo, funcional y lleno de presencia. es sin duda un coche que no pasa desapercibido. Ni en carretera ni en pista.

En la posición central se encuentra el conocido 3.5 V6 Biturbo.

Bajo su carrocería de fibra de carbono late un motor conocido por todos los aficionados al motor. y eso es todo Este constructor artesanal portugués ha optado por utilizar el brillante motor 3.5 V6 EcoBoost que utiliza otro superdeportivo del calibre del Ford GT… Con el que también guarda cierto parecido estético este Adamastor Furia. Ahora bien, aquí hablamos de una potencia de 650 CV a 5.500 rpm, así como de un par motor de 571 Nm a tan sólo 2.500 rpm.

Cifras sin duda extraordinarias, pero esto Pueden parecer modestos en comparación con lo que ofrecen otros superdeportivos fabricados a mano. que superen el umbral del millón de euros. Sin embargo, son figuras capaces de mover este Adamastor Fury con gran soltura dada su impresionante ligereza. Porque hablamos de un lastre de apenas 1.100 kilos en seco.

Se producirán versiones de carretera y de carreras de este Adamastor Furia

Por ello el fabricante portugués habla de un tiempo de unos 3,5 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, así como de un tiempo récord de unos 10,2 segundos para alcanzar los 200 km/h. Además, Su velocidad máxima es de aproximadamente 300 km/h en la versión Roadporque hay que tener en cuenta que también están trabajando en una variante Race aún más extrema. Y por ponerte un ejemplo te cuento que el primero genera una carga aerodinámica de 1.000 kilos al circular a 250 km/h, peso que en el Corsa llega hasta los 1.800 kilos a la misma velocidad.

Ese maravilloso motor biturbo está conectado a una caja de cambios secuencial para transmitir todas esas cifras exclusivamente a sus dos ruedas traseras, potenciando ese carácter de conducción desafiante que buscan los más puristas. El cual también podrá beneficiarse de suspensiones independientes con patrones provenientes del mundo de la competición y totalmente regulables. Frenos firmados por el especialista AP Racing. (delante hay discos de 378 mm y pinzas de 6 pistones, mientras que detrás hay discos de 356 mm y pinzas de 4 pistones), Llantas trenzadas de 18 pulgadas Fullrace… En definitiva, todo lo que se le puede pedir a un coche creado para competir en pista, pero con licencia para circular por carretera.

Sólo 60 unidades por el precio de un superdeportivo de marca con tradición

Aunque visualmente este Adamastor Furia pueda recordarnos a una versión ‘low cost’ del Aston Martin Valkyrie, lo cierto es que no estamos hablando precisamente de una criatura barata. y eso es todo Su precio parte desde 1,6 millones de euros (antes de impuestos)lo que lo sitúa claramente en el territorio de los superdeportivos más exclusivos del mercado. Y esta puede ser una de las áreas en las que este coche es peor, del que sólo 60 ejemplares se fabricarán a mano.

Los 5 puntos claves de Adamastor Fury:

1. Diseño radical: Estética inspirada en el Aston Martin Valkyrie con fuertes influencias de la Fórmula 1, aerodinámica extrema y presencia intimidante.
2. Motor V6 biturbo: 650 CV y ​​571 Nm del Ford GT, combinados con tracción trasera y caja de cambios secuencial para puras prestaciones.
3. Ventajas: 0-100 km/h en 3,5 segundos y 300 km/h de velocidad máxima, con capacidad de generar hasta 1.800 kilos de carga aerodinámica en pista.
4. Precio del superdeportivo: Desde 1,6 millones de euros (sin impuestos), posicionado en el segmento más exclusivo.
5. Doble enfoque: Legal para la calle pero con un claro carácter de pista, gracias a la suspensión ajustable, los frenos AP Racing y la aerodinámica activa/pasiva.

Foto de : Adamastor