Red Bull vive un periodo de turbulencias en sus oficinas que cotiza al precio del oro en el paddock. En los últimos años, el equipo Milton Keynes ha sufrido un desgaste constante en su organización técnica, una auténtica “fuga de cerebros” hacia los equipos rivales. Nombres capitales en la época dorada de la estructura energética como Adrian Newey, Rob Marshall, Will Courtenay, Jonathan Wheatley o, el último en sumarse a la lista, Gianpiero Lambiase Los inseparables ingenieros de carreras de Max Verstappen han hecho las maletas.

Todo se suma al trauma. despido de Christian Horner, cuyo vacío en la dirección fue adquirida por Laurent Mekies. Sin embargo, lejos de lamerse las heridas o mostrar debilidad, el nuevo director del equipo ha lanzado una seria advertencia a los regatistas para el resto de la parrilla de Fórmula 1.

Una amenaza directa al paddock

A pesar del rastro de Bajas de alto perfil, Red Bull ha optado por no realizar, de momento, ningún fichaje explosivo en el mercado, privilegiando las promociones internas o la promoción de su filial, Racing Bulls. Pero que nadie se confunda: Mekies no descarta sacar su cartera si la situación lo requiere.

Así que envió un mensaje con la voluntad de arrebatar a quien hiciera falta. «Siempre nos esforzamos por ofrecer las mejores oportunidades a nuestros propios talentos, pero si necesitamos recurrir a otras fuentes para reforzar el equipo, lo haremos con mucho gusto”, advirtió tajantemente el dirigente francés. dejando en claro que están listos para contraatacar y pescar en aguas turbulentas..

Margen de maniobra con Lambiase

Una de las salidas que más molestó a la afición fue la de Gianpiero lambaseLa voz de la conciencia de Verstappen en la radio. Cuando se le preguntó sobre su alivio, Mekies prefirió utilizar la ironía y la calma.: «En cuanto a sustituir a GP, tenemos algunos años para pensarlo… pero, bromas aparte, la verdad es que estamos muy orgullosos.»

El jefe del equipo Red Bull prefiere afrontar la realidad con naturalidad, dando por sentado que el éxito del equipo lo ha convertido en el objetivo ideal de la competición.: «No queremos estar a la defensiva por el hecho de que hemos perdido talento; eso es un hecho, y ha estado sucediendo durante tres o cuatro años. La principal prioridad del equipo ahora es garantizar que creamos el ambiente necesario para retener, desarrollar y atraer a los mejores talentos al pitlane».

La fórmula mixta del futuro

El plan de emergencia ya está en marcha. Mekies defiende la reestructuración interna llevada a cabo recientementedonde la sangre nueva de la casa se combina con refuerzos estratégicos. «Si necesitamos reclutar una combinación específica de habilidades o experiencias de ciertos nuestros estimados rivalesLo haremos. Como ya hicimos hace unas semanas”, reveló.

Esta nueva hoja de ruta destaca el papel de Ben Waterhouse, ahora dotado de poderes y parámetros ampliados dentro de la estructura, y la inminente incorporación de Andrea Landi procedente de Racing Bulls.

Confianza ciega en los que quedan

Más allá de los mensajes desafiantes dirigidos al exterior, Laurent Mekies también quiso lanzar un discurso desde dentro para proteger la moral de la fábrica. El francés está convencido de que las bases del equipo siguen siendo las más sólidas del campeonato.

«Creemos que ya tenemos el mejor talento, departamento por departamento, y «Todo comienza con Ben Waterhouse en el área del tren motriz y con Pierre (Waché) en el área del chasis».concluyó con orgullo, recordando que la fábrica campeona no ha parado. “Hemos formado muchos talentos en los últimos años y estamos orgullosos de ello, queremos seguir haciéndolo”. La era post-Horner y post-Newey ya ha comenzado y Red Bull promete dar pelea.