Hay muchos comportamientos al volante que pueden resultar peligrosos y acabar provocando un accidente. Hay algunos sobre los que los conductores son más conscientes, pero hay otros a los que no se les da la importancia que merecen, aunque pongan en riesgo a todos los usuarios de la vía. Uno de los principales soy yo. distracciones.

Distraerse mientras se conduce es muy común, porque existen muchas fuentes de distracciones a nuestro alrededor. A veces son factores externos, pero en otras son las acciones de los propios conductores las que provocan esta falta de atención. El problema es este Es algo que se ha normalizado, incluso si representa un peligro importante.

Según datos de la Dirección General de Tráfico, las distracciones intervienen en casi una cuarta parte de los accidentes mortales que se producen en la carretera, por lo que es un aspecto que no se debe pasar por alto.

Pero, con la enorme variedad de posibles distracciones que existen, ¿Cuáles son los más comunes y cuáles los menos? Un estudio realizado por Mercury Insurance ha elaborado una clasificación.

Las distracciones más comunes al conducir

En la parte superior de la lista se encuentran los siguientes comportamientos:

• Tomar una copa mientras conduce (79%)
• Ajusta el navegador o los mapas de tu teléfono (69%)
• Intentar agarrar algo dentro del coche (69%)
• Realizar una llamada con manos libres (66%)
• Comer mientras se conduce (61%)
• Leer un mensaje de texto o notificación (59%)
• Centrarse en pensamientos personales en lugar de en la carretera (55%)
• Mirar algo fuera del coche en lugar de en el tráfico (54%)
• Cambia la música de tu teléfono sin usar los controles del volante (46%)
• Mirar fijamente casas, edificios o jardines más tiempo del necesario (45%)

En los hábitos que están en primer plano hay una característica común: son actos que cualquier conductor comete de forma recurrente porque los internalizó y, ciertamente, porque no cree que distraigan, percepción que es errónea.

Comer o beber implica quitar al menos una mano del volante, como utilizar el navegador o recoger algún objeto del interior del habitáculo, pero también supone apartar la vista de la carretera, lo que aumenta las posibilidades de no notar algo importante.

Larry Anderson, director de operaciones de suscripción de Mercury Insurance, señala el problema más importante: “Lo que más destaca es la desconexión entre percepción y riesgo. Cuando el comportamiento de riesgo se convierte en rutina, ya no se percibe como tal. La ausencia de accidentes se malinterpreta como evidencia de que el comportamiento es seguro. Pero conducir es impredecible y las condiciones pueden cambiar en segundos».

Distracciones menos comunes al conducir

En el otro extremo están estos hábitos:

• Comprar online o buscar productos online (6%)
• Ver vídeos cortos (10%)
• Desplazamiento por redes sociales (13%)
• Usar el teléfono para enseñar algo a un pasajero (14%)
• Comuníquese para hablar con los pasajeros (15%)
• Aseo o arreglo personal mientras se conduce (16%)
• Consultar correo electrónico (17%)
• Realiza un pedido desde tu móvil (21%)
• Desviar la atención de la carretera para responder a alguien dentro del coche (23%)
• Mirar vallas publicitarias o señales de tráfico más tiempo del necesario (25%)

Como era de esperar, se trata de comportamientos inusuales que la mayoría de los conductores consideran fuera de lugar mientras conducen. Sin embargo, entre ellos también hay situaciones comunes como distraerse al hablar con alguien que está en el mismo auto.

«El exceso de confianza multiplica el riesgo. Cuando Los conductores creen que pueden hacer varias cosas a la vez Sin peligro, es menos probable que corrijan tales comportamientos por sí solos. Es en esa brecha entre el control percibido y el tiempo de reacción real donde ocurren los accidentes”, explica Anderson.