ferrari alcanzó un hito histórico con el lanzamiento de luceel primer modelo 100% electrico de la firma italiana. Con un precio inicial de 550.000€El nuevo vehículo revolucionó no sólo el mercado del automóvil, sino también las redes sociales y la propia identidad de la marca Maranello. Su diseño, alejado del deportivo clásico de Ferrari, y su apuesta por un llamativo color azul cielo generaron un intenso debate entre aficionados, expertos e inversores. La Luce representa un ruptura Casi completo con la tradicional imagen de Ferrari. Aunque el interior conserva ciertas características reconocibles de la marca, como el volante de tres radios, la instrumentación analógica y una presencia limitada de pantallas, el exterior apuesta por un enfoque de estético Mucho más moderno y minimalista. El diseño ha sido desarrollado en colaboración con el estudio LoveFrom, liderado por Jony Ive y Marc Newson, nombres históricos vinculados a Apple y responsables de productos icónicos como el iPhone, iPad o MacBook Air.

Menos deportivo y más utilitario

El auto sale del figura deportiva Funcionalidad de Ferrari para acercarse a un concepto más funcional y familiar. Tiene cuatro puertas, un amplio maletero y, por primera vez en la historia de la marca, capacidad para cinco ocupantes. Además, es 15 centímetros más alto que el resto de modelos de la casa, lo que muchos consideran una pérdida de elegancia y deportividad. EL aviso No tardaron en aparecer. El ex presidente de Ferrari, Luca Cordero di montezemolofue particularmente duro con el nuevo modelo. “Existe el riesgo de rompan un mito, ojalá saquen el caballo de este auto. Al menos los chinos no lo copiarán.» dijo luego de conocer el diseño final.

El Papa León XIV propuso

La presentación del Luce también fue poco convencional. Lewis Hamilton y Charles Leclerc Mostraron el coche por primera vez en las redes sociales, mientras que la presentación pública oficial corrió a cargo del presidente italiano, Sergio Mattarella. Unos días más tarde, una delegación de Ferrari llevó el vehículo a Castel Gandolfo, la residencia de verano del Papa León XIVquien incluso se sentó al volante y mostró interés en conocer todos los detalles del modelo.

En términos de rendimiento, Luce desarrolla 1.050 caballos de fuerza de potencia, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 2,5 segundos y supera la 310 kilómetros por hora. Pero la autonomía también ha sido debatida: Ferrari anuncia algunas 530 kilómetros de autonomía por carga, una cifra considerada discreta para un vehículo de este precio. Las dudas también se reflejaron en la bolsa. El mismo día de la presentación, las acciones de Ferrari registraron una notable caída. Sin embargo, Luce simboliza el inicio de una nueva era para una marca histórica que busca adaptarse al futuro sin perder su esencia. Queda por ver si los entusiastas del automóvil aceptarán un Ferrari cuyo sonido, imagen y filosofía están tan alejados de mito para siempre.

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