El “probablemente” último GP de Cataluña de Fernando Alonso no podría haber sido peor. El asturiano, de 44 años, Me fui último este domingo y acabó abandonándose en la vuelta 40 tras uno de los habituales problemas de fiabilidad del Aston Martin; El coche de Stroll dijo basta en la vuelta 6.

La primera victoria de Hamilton en Ferrari

Una carrera que Lewis Hamilton ganó y en la que participó su primera victoria con Ferrari un domingo (ganó el sprint de China 2025). Y sí, en parte podemos decir que lo consiguió gracias al «cable» que le dio su ex compañero y «rival deportivo» desde entonces, Fernando Alonso, que provocó un coche de seguridad en la vuelta 40 y permitió al inglés hacer su segunda y última parada bajo el coche de seguridad virtual.

El siete veces campeón del mundo consiguió así eliminar a Russell, que adelantó a Antonelli a falta de cuatro vueltas para el final después de que el italiano dejara su coche atascado cuando iba segundo. Norris completa el podio y Carlos Sainz acaba 12º, pero lejos de los puntos.

Paseo abandonado en la vuelta 6 y Alonso en la vuelta 40

El drama de Aston Martin fue total, incluso peor de lo que esperaba: Stroll salió penúltimo y se retiró en la sexta vuelta, y Alonso, que pudo girar más y que logró adelantar a Bottas a mitad de carrera (el único en 40 vueltas), ni siquiera pudo terminar el GP del que es embajador. Otro problema de fiabilidad en tu coche..

El de Oviedo, que añadió Un punto milagroso hace una semana en Mónaco.responde «resignado» a la prensa: «El ingeniero me dijo por radio que parara el coche y saltara, así que pensé que era un problema de batería porque es entonces cuando hay que saltar del coche. Habíamos cambiado piezas antes de la carrera por lo que quizás tendríamos que salir desde el pit lane en Austria. Pero así es, estamos sufriendo en rendimiento pero también en fiabilidad, que todavía no está completamente asegurada. Todavía tenemos muchos problemas.«.

El bicampeón también envió un mensaje claro al equipo sobre las prestaciones futuras del coche: «Tenemos otras esperanzas para la segunda parte del año con mejoras para ser un poco más competitivos, pero Necesitamos ver resultados. En algún momento tendremos que ver que algunas mejoras hagan que el coche sea más rápido.En los últimos años no siempre ha sido así. «Tenemos que demostrar algunas cosas con los acontecimientos de este año y esperar que vaya mejor».

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