Husqvarna acaba de presentar su gama Enduro 2027 y viene repleta de temas para los amantes del todoterreno más exigentes. Ocho modelos completamente renovados, Suspensión de cartucho cerrado WP XACT y motores de inyección TBI Los dos tiempos son sólo la punta del iceberg de una renovación que busca afrontar la competición y consolidarse como un referente en el enduro técnico.

La compañía sueca no ha tocado los fundamentos que tan buenos resultados les han dado, pero ha afinado cada detalle para mejorar la precisión y el control. La base es un marco con acabado de pintura en polvo blanca que, además de estética, garantiza rigidez y ligereza. Los nuevos gráficos de inspiración sueca, con un claro contraste, marcan la diferencia respecto a sus rivales.

La gama Enduro 2027 de Husqvarna consta de ocho modelos que cubren todos los tamaños y necesidades de motores: desde los ligeros dos tiempos hasta los potentes cuatro tiempos. El chasis común ha sido rediseñado para mejorar la agilidad y la estabilidad. sin sacrificar la capacidad de absorción de impactos. El recubrimiento en polvo blanco no sólo es un guiño estético, sino que también protege contra la corrosión, un detalle importante para quienes meten su bicicleta en el barro todos los fines de semana.

La gráfica sueca, con líneas más agresivas y colores llamativos, refuerza la identidad de la marca. Aquí Husqvarna quiso marcar territorio y lo consiguió.

Tecnología todoterreno: inyección TBI y electrónica de cuatro tiempos

En el centro de los modelos de dos tiempos encontramos el sistema Inyección del cuerpo del acelerador (LCT), que reemplaza el carburador con inyección electrónica directa en el cuerpo del acelerador. El resultado: una respuesta del motor más suave y controlable, especialmente en áreas de baja tracción donde el exceso de potencia puede enviarlo al suelo. Los pilotos de enduro lo agradecerán.

Para el motor de cuatro tiempos, Husqvarna ha instalado un interruptor de selección de mapa multifunción que integra Cambios rápidos y control de tracción. Con un simple toque podrás cambiar el carácter de la moto sobre la marcha, desde una entrega de potencia más dócil para circular por tramos revirados hasta una más agresiva para subir pendientes imposibles. Todo ello sin quitar las manos del manillar.

El otro gran tema es la suspensión WP XACT Closed Cartucho, tanto en la horquilla delantera como en el amortiguador trasero. Ofrecen consistencia y absorbencia que le permiten leer el terreno con la precisión de un cirujano.. La respuesta que llega al piloto es sencillamente exquisita. He visto a Billy Bolt exprimir estos sistemas y la confianza que desprenden es brutal.

Análisis: la estrategia de Husqvarna frente a KTM

Resulta curiosa la evolución paralela de Husqvarna y KTM, ambas bajo el mismo paraguas de Pierer Mobility. Mientras KTM se centra en una electrónica cada vez más invasiva, Husqvarna parece centrarse en una experiencia más pura, más conectada con el terreno. La nueva gama Enduro 2027 no copia: reinterpreta.

Con componentes de competición Brembo, Michelin, ProTaper u ODI, la moto viene de serie casi lista para competir. Esta es una declaración de intenciones: el cliente de enduro no quiere una bicicleta de turismo, quiere una herramienta fiable para los retos más duros. Y aquí podemos ver que la marca sueca todavía tiene alma competitiva.

EL disponibilidad a partir de julio de 2026 en concesionarios oficiales es un éxito: llega a tiempo para la temporada de alto enduro. Por supuesto habrá que ver los precios en cada mercado, ya que Husqvarna no tiene precios oficiales detallados para España. Se espera que estén entre 10.000 y 12.000 euros, al igual que sus rivales directos.

Tu mecánico de confianza

Aquí está la información que necesitas antes de gastar el dinero: La garantía premium del fabricante cubre 12 meses. en algunos mercados, incluido España, siempre que el mantenimiento se realice en concesionarios oficiales. No es un brindis al sol: hacer reseñas en la red oficial garantiza que conserves su valor de reventa y que cualquier problema quede cubierto sin sorpresas.

Además, la calidad de los componentes. superior (Brembo, Michelin, Twin Air) reduce la probabilidad de fallos estúpidos. Pero cuidado, un mantenimiento descuidado puede tener un impacto negativo, especialmente en el sistema de suspensión WP XACT, que requiere ajustes periódicos. Acude al taller oficial y no te arriesgues.