Qatar Airways Entra en temporada alta con más plazas procedentes de la Península Ibérica. Desde esta semana, la aerolínea qatarí aumenta sus frecuencias Madrid, Barcelona Y málaga y reanuda sus operaciones desde Lisboacon el que fortalece su red de conexiones con más de 160 destinos en todo el mundo gracias a su centro en Doha.

Más frecuencias en las carreteras ibéricas

El ajuste de capacidad afecta a las cuatro ciudades de la península. Barcelona Y Madrid pasar de 18 a 21 vuelos semanales cada uno, lo que equivale a tres frecuencias diarias por mercado. málagaque operaba con cinco rotaciones semanales, asciende a Siete. Y Lisboa volver al mapa de Qatar Airways con siete vuelos semanales después de un período de inactividad.

Este aumento no es una medida aislada. La empresa existe desde 41 aeropuertos europeos tras recuperar paulatinamente destinos como Praga, zagreb, Bruselas, budapest, Oslo, Belgrado Y Düsseldorf. La reintegración de Lisboa forma parte de la estrategia de reconstrucción de la red que la aerolínea viene implementando desde la pandemia. Los factores de ocupación en Europa siguen creciendo semana tras semana, según datos de la propia compañía, lo que justifica el aumento del número de asientos en plena temporada de verano.

Japón, el destino que más crece entre los españoles

Más allá de las cifras de frecuencia, la nota más destacable de esta temporada llega desde el otro extremo del mapa. Japón se ha convertido en el destino de largo radio de mayor crecimiento desde España, con un incremento en 79% en volumen de pasajeros respecto al mismo periodo del año anterior. Esta cifra supera claramente la media europea, donde las ventas al país asiático aumentaron un 63% en un año.

Para absorber esta demanda, Qatar Airways reanudará sus vuelos a las Aeropuerto de Tokio Haneda el próximo 15 de julio y empezará a trabajar con vuelos diarios del 1 de agosto. Haneda, situada mucho más cerca del centro de Tokio que el aeropuerto alternativo de Narita, es más conveniente para los viajeros de ocio, perfil que ha ganado un peso notable en las rutas a Japón.

El ascenso de Japón no es un fenómeno exclusivo de este verano. La reapertura total del país al turismo internacional en octubre de 2022, después de casi tres años de restricciones, ha liberado una demanda reprimida que aún no ha alcanzado su punto máximo. A esto se suma el efecto del tipo de cambio: el yen lleva meses cotizándose en niveles históricamente bajos frente al euro, lo que abarata considerablemente los viajes para los europeos.

El viajero español mira cada vez más lejos

los datos de Qatar Airways indican un cambio de patrón en las preferencias de los pasajeros españoles. Destinos como Australia, Tailandia Y Japón Están atrayendo un interés creciente entre quienes buscan viajes con un alto valor experiencial. Este perfil contrasta con el de las rutas históricamente sustentadas por el tráfico que visita a familiares y amigos, como las que conectan India cualquiera Pakistánque siguen siendo importantes en volumen pero ya no lideran el crecimiento.

Este cambio refleja una tendencia más amplia documentada en la industria aérea: el viajero europeo poscrisis está dispuesto a volar más millas e invertir más en la experiencia, siempre que el destino justifique el cambio. Operadores que conectan Europa con Asia a través de centros del Golfo, como Doha, Dubái cualquiera Abu Dabison los principales beneficiarios de este cambio ya que ofrecen las combinaciones más competitivas en términos de precio, tiempo de vuelo y conectividad para estas rutas.

El aeropuerto de Hamad, elemento clave del modelo

Todo el tráfico generado por la red ibérica Qatar Airways lo cruza Aeropuerto Internacional Hamadel centro de la aerolínea en Doha. La infraestructura, que ha recibido varios reconocimientos internacionales por su diseño y servicios, funciona como punto de redistribución de pasajeros que viajan desde España hacia Asia, Oceanía o África. El tiempo habitual de conexión en Doha es de unas dos horas, mucho espacio para viajar cómodamente en una terminal de tamaño manejable en comparación con otros centros importantes del Golfo.

Con el aumento de frecuencias desde la península, la compañía está ampliando las opciones de combinación horaria disponibles para los viajeros españoles y portugueses, lo que resulta especialmente relevante para aquellos que buscan minimizar el tiempo total de viaje en rutas de largo recorrido al Sudeste Asiático o Australia.

Un verano que confirma la reanudación del largo recorrido

Todos los movimientos realizados por Qatar Airways en la Península Ibérica este verano se enmarca en la recuperación general del tráfico de largo radio en Europa. Después de años marcados por las restricciones sanitarias y la consiguiente inflación de precios, el número de pasajeros de las líneas intercontinentales vuelve a mostrar un crecimiento sostenido.

La aerolínea qatarí, que durante la pandemia mantuvo operativa parte de su red mientras muchos competidores la cerraban por completo, afronta esta temporada con una estructura de rutas más amplia y con unas tasas de ocupación que, según sus propios datos, van mejorando semana a semana. Para el viajero español que planea un gran viaje este verano, la oferta de conexión desde Madrid, Barcelona, málaga Y Lisboa Es sólo un poco más ancho.