Multa de 200 euros y 4 puntos por no usar el casco integral obligatorio en moto
Conduce sin él casco integral en la moto te costará Bien De 200€ y la pérdida de 4 puntos de licencia. La reciente reforma del Código General de Circulación aprobada por el Consejo de Ministros impone el uso únicamente de cascos integrales homologados y excluye los modelos abiertos que dejan la barbilla descubierta. Además, introduce la obligación de utilizar calzado cerrado y guantes en las vías interurbanas.
El casco integral pasa a ser obligatorio: multa y puntos te esperan
El cambio regulatorio representa un cambio importante para los motociclistas. Hasta ahora bastaba con llevar un casco homologado, pero la nueva redacción del reglamento exige que sea integral, es decir, que proteja toda la cabeza, incluida la barbilla. los cascos chorro o abiertas, muy habituales en la ciudad durante el periodo estival, ya no son válidas para la circulación por ningún tipo de vía.
La Dirección General de Tráfico insiste en que el casco sigue siendo el elemento de seguridad más determinante para reducir la gravedad de las lesiones en caso de accidente. El incumplimiento de esta obligación se considera infracción grave y conlleva una multa de 200 eurosque queda dentro 100€ si paga dentro de los 20 días siguientes a la notificación y la pérdida de 4 puntos de licencia. EL ITV Para las motos no controla el tipo de casco, pero la policía de tránsito puede imponer multas en la vía.
Según los datos que maneja el departamento que dirige Pere Navarro, las lesiones faciales y craneales son las más frecuentes y graves entre los motociclistas. Un mentón desprotegido aumenta el riesgo de fracturas y traumatismos graves. Con este cambio legal, la DGT busca reducir estas cifras de siniestralidad.
La DGT recuerda que el casco es el elemento de seguridad más eficaz para reducir la gravedad de las lesiones en caso de accidente.
¿Qué otros cambios trae consigo la reforma para los automovilistas?
La actualización del Código General de Circulación no se limita al casco. A partir de ahora, el uso de calzado cerrado también será obligatorio tanto en desplazamientos urbanos como interurbanos, por lo que circular con chanclas o sandalias pasa a ser una infracción sancionable. Asimismo, los guantes de protección pasan a ser obligatorios para conductor y pasajero cuando circulen por vías interurbanas. No llevarlos conlleva otro multa de 200 euros.
Otra novedad significativa es que, en situaciones de tráfico intenso o completamente bloqueado, las motos podrán circular por el arcén derecho siempre que el motociclista señalice la maniobra y no supere los límites. 30 kilómetros por hora. Esta medida pretende acelerar el tráfico sin comprometer la seguridad.
Porque la DGT está endureciendo la normativa ahora mismo
El verano es la época de mayor uso de las motos y también la época en la que se registran más accidentes con víctimas. El calor invita a muchos motociclistas a prescindir de prendas como guantes o a optar por cascos abiertos, más frescos pero menos seguros. La DGT quiere cortar de raíz este riesgo estableciendo normas que no dejen lugar a dudas: el casco debe estar intacto y el equipamiento mínimo obligatorio.
La medida, aunque controvertida entre algunos grupos, responde a la tendencia europea de reforzar la protección pasiva. Invierta en un casco integral homologado, cuyo precio varía de 100 y más de 400 euros– vale la pena en comparación con un Bien con total seguridad y, sobre todo, con la tranquilidad de reducir los daños en caso de caída. Conviene estar atento a la publicación final en el BOE para saber la fecha exacta de entrada en vigor y no llevarse sorpresas.
🛠️ Guía rápida: revisión y mantenimiento
- Lo que debes comprobar: Asegúrese de que su casco actual sea integral y esté homologado. Si utilizas un modelo open o jet deberás cambiarlo antes de volver a montar.
- Cómo hacerlo: Consulta la etiqueta de homologación del casco y, si no es integral, adquiere una nueva en una tienda especializada.
- Cuánto cuesta: La multa por no llevar casco integral es de 200 euros (100 euros con pago inmediato) y la pérdida de 4 puntos. Un casco integral nuevo cuesta entre 100 y más de 400 euros.
Puedes consultar la fuente de este artículo aquí