El BOE acaba de sacar a la luz las nuevas multas que pueden llegar a 6.000€ y el 6 puntos de la licencia para quienes utilizan bloqueadores de radar. la reforma de Normas generales de circulaciónpublicado este viernes, también alimenta los talleres: también 30.000€ bien si instalan estos dispositivos prohibidos.

¿Qué dice exactamente la nueva normativa del BOE?

La modificación del reglamento, aprobada por el Consejo de Ministros el 30 de junio y publicada el 3 de julio en el BOE, deja en blanco y negro la prohibición de llevar o instalar a bordo del vehículo cualquier instrumento que interfiera en los sistemas de vigilancia del tráfico. Esto incluye, sin matices, la bloqueadores de radar o cinemómetros, además de emitir señales que anulan su funcionamiento.

En la práctica, según el texto oficial, también está prohibido llevar consigo un detector de radaresincluso si el reglamento excluye expresamente los dispositivos de alarma que simplemente indican la posición de los velocímetros, como los que integran muchas aplicaciones de navegación. La diferencia es clave: la alerta te indica dónde está el radar; el detector lo caza activamente y el inhibidor también lo inutiliza.

Llevar un detector de radar te cuesta 500 euros y 3 puntos de licencia. Usando un inhibidor podrás vaciar tus bolsillos con 6.000 euros y 6 puntos menos.

Multas, puntos y quién paga la factura

Aquí están las cifras con las que DGT Comience a aplicar este nuevo marco:

• detector de radares: 500euros bien y 3 puntos del papel. Es la sanción que ya estaba vigente desde 2022, pero que ahora está fijada de forma más clara.
• bloqueador de radar: 6.000€ Y 6 puntos deducido Esta es una infracción muy grave y la cantidad más alta de la tabla.
• Taller que instala el inhibidor.: Hasta 30.000€. Las nuevas regulaciones apuntan directamente a la empresa que comercializa el dispositivo, no sólo al conductor.

Este triple castigo se explica por el riesgo que representan los inhibidores: a diferencia de un simple detector, emiten una señal que bloquea la lectura del velocímetro, permitiendo circular a velocidades muy por encima del límite sin que el radar registre la infracción. EL guardia civil de caminos Insiste en que estos dispositivos ponen en peligro la seguridad colectiva.

La letra pequeña: auriculares, cascos y móviles

La misma reforma de RGC Frena otros comportamientos de conducción. Está prohibido conducir utilizando cualquier tipo de casco sonoro, auriculares o instrumentos que resten atención permanente, excepto durante las pruebas de examen de circuito abierto según la normativa. Reglamento General de Conductores. No podrán manipularse los teléfonos móviles ni otros sistemas de comunicación, con la única excepción de los dispositivos de comunicación integrados en los cascos de los motociclistas, siempre que se utilicen para la navegación o la intercomunicación y no comprometan la seguridad.

Para los conductores normales, esto significa que si le pillan con un dispositivo manos libres no homologado o con el teléfono móvil en la mano, la sanción grave sigue siendo 200€ Y 6 puntosde conformidad con el artículo 76 del Código de Circulación. La novedad es que ahora se aclara que los auriculares, incluso para escuchar música, están expresamente prohibidos durante la conducción.

Porque el inhibidor se lleva la peor parte

La razón por la que el bloqueador de radares recibe un castigo tan ejemplar no es sólo técnica: el legislador quiere desalentar un mercado negro que ha crecido al calor de los talleres especializados. los informes de DGT revelan que un vehículo equipado con un inhibidor puede eludir el control de velocidad en casi el 90% de los casos, lo que convierte a los radares fijos y móviles en letra muerta. Así, la multa para el taller es casi cinco veces mayor que la del conductor: se ataca la cadena de suministro.

Esta línea dura no es nueva en Europa. Francia ya impone multas de hasta 1.500 euros por el simple hecho de poseer un detector, y Alemania impone penas de prisión para quienes comercialicen inhibidores. España se alinea con esta tendencia, aunque mantiene la excepción de los anunciantes pasivos, que seguirán siendo legales.

hoja delgada

• ¿Quién está interesado? conductores de cualquier tipo de vehículo y talleres que instalen dispositivos prohibidos.
• Cifras a tener en cuenta: detector: 500euros Y 3 puntos; inhibidor: 6.000€ Y 6 puntos; taller: hasta 30.000€. Se suma el uso de celulares o audífonos 200€ Y 6 puntos.
• Consejo para evitarlo: Revisa tu auto y desinstala cualquier elemento sospechoso. Si usa un rastreador GPS, asegúrese de que solo informe la ubicación y no busque activamente señales de radar.