Viene el peor circuito del año
budapest…verás. Con cada carrera que pasa, Aston Martín sabe que queda uno menos para su momento más esperado, el del paquete de mejoras que revolucionará el AMR26 En Hungría. Se trata de repensar el coche a todos los niveles, con un paso adelante en términos de aerodinámica y la consiguiente reducción de peso. Además, en Zandvoort Llegará la esperada evolución del tren motriz. Honda. El desafío será volver a los de Piedra de plata en el barrio noble de Fórmula 1 Después de fines de semana complicados y con problemas para llegar en un coche que cierra las puertas.
Alonso, en el Aston Martin durante la clasificación para el sprint de Silverstone.
El coche se apagó solo. No hay explicación, pero no puede volver a suceder.
El drama ha estado vivo desde Australia y la fase de aceptación de la realidad es un periodo que lleva instaurado en el equipo británico desde hace algún tiempo. Incluso si eso no les impide irse Gran Premiocomo el último en Gran Bretaña, con cosas a las que prestar atención. Surgieron problemas en ambos autos. TIENE fernando alonso Su coche se detuvo durante la vuelta de formación. «El coche se apagó solo. No hay explicación, pero no puede volver a pasar», explicó el bicampeón del mundo. Y El paseo de LanceSiempre tan vocal, recopiló momentos difíciles que no fueron positivos.
El drama del paseo
Experiencias de la competencia. Montréal Incluso tuvieron su momento viral donde se muestra la triste realidad. En la carrera, Paseo peleó con alonso en su propia liga y el AMR26en particular el del hijo del jefe, es difícil de rastrear. Se salió de la pista con frecuencia y le propinaron tres penalizaciones en nueve vueltas. Casi había que batir algún tipo de récord.
Paseo No ocultó su lucha sin recompensa y mostró aún más las faltas del Aston Martín. «Tuvimos mucho subviraje porque el coche resultó dañado. Es muy difícil mantenerse dentro de los límites así», dijo. Pero a los problemas de la propia raza se suman los males endémicos de la primera versión del AMR26. «El coche se comporta de forma muy diferente en cada vuelta, en cada curva…», añadió. Tirar.
El coche se comporta de forma muy diferente en cada vuelta, en cada curva…
Viaja en un Aston Martin.
Pero no es sólo una cuestión de Piedra plateada. Esto continuará hasta que mejore Hungría y en Bélgica El único desafío de Aston será encontrar cierta coherencia, lo que alonso sí, lo percibió. Aunque el drama continuará y su final negativo puede llegar a un punto más bajo. No esperan nada en ello. Spa…y nada vendrá.
«Sabemos que será realmente difícil y probablemente el peor circuito del año para nosotros», concluyó. Paseo. Lo único bueno es que ya no hay drama, la fe sigue ahí. Hungría. «Esperamos que tenga una gran mejora en su desempeño», dijo.
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