el nuevo circuito anillo loco se prepara para validar todos sus procedimientos deportivos, operativos y de seguridad en condiciones reales de competición a través de una prueba oficial de Fórmula 3 que tendrá lugar dos semanas antes del estreno del Gran Premio de España 2026 F1programado del 11 al 13 de septiembre.

Esta pista no sólo acogerá entrenamientos previos, sino que también será escenario de un fin de semana histórico para la Campeonato de Fórmula 3 de la FIAque confirmó un formato ampliado para la prueba final de la temporada.

La actividad en pista de esta gran final presentará un programa intensivo que comenzará el viernes por la mañana con una sesión de entrenamientos libres de 45 minutos, a la que seguirá por la tarde dos sesiones de clasificación consecutivas de 20 minutos cada una.

El sábado tendrá lugar la carrera sprint, cuya parrilla será determinada por el sistema inverso en función de los resultados de la primera sesión de clasificación, y posteriormente tendrá lugar la primera carrera principal, configurada con la parrilla de esta misma sesión inicial.

El fin de semana se cierra el domingo por la mañana con la segunda y última carrera principal de la temporada, cuyas posiciones de salida dependerán de la segunda sesión de clasificación.

Respecto al reglamento de la prueba, la pole position de cada clasificación otorgará dos puntos adicionales, mientras que las dos carreras principales se repartirán los puntos habituales de acuerdo con el reglamento deportivo de la categoría.

Después de confirmar el evento, Bruno Micheldirector ejecutivo de Fórmula 3 de la FIA, Dijo: «Estoy muy contento de anunciar esta sesión de pruebas de Fórmula 3 en MadRing. Serán dos días de pruebas muy valiosos para nuestros equipos y pilotos, que podrán evaluar este nuevo desafío antes de la prueba final decisiva de la temporada 2026, que tendrá lugar en este nuevo escenario».

«Esta temporada verá un final bastante singular con un final reforzado que proporcionará a los equipos y pilotos una oportunidad adicional de sumar puntos tras la cancelación de las pruebas de Bahréin a principios de este año», añadió el directivo.

Por su parte, Luis García Abad, Director del Gran Premio de España de F1dijo: “Desde el primer momento dejamos claro que queríamos llegar al Gran Premio con un circuito totalmente validado y probado”.

“En un proyecto completamente nuevo como MadRing era fundamental comprobar, en condiciones reales de competición, que todos los elementos relacionados con la seguridad, el funcionamiento y el desarrollo deportivo del evento funcionaban exactamente como habíamos planeado”, explicó el responsable del trazado madrileño.

García Abad concluyó destacando la sintonía entre ambas entidades: “Desde nuestras primeras conversaciones con Bruno Michel, notamos una voluntad total por parte de la Fórmula 3 de hacer posibles estas jornadas de pruebas”, declaró.

“Su colaboración ha sido extraordinaria y nos permite cumplir un doble objetivo: realizar todos los controles necesarios antes del inicio del Gran Premio y, al mismo tiempo, añadir un importante atractivo deportivo incorporando una carrera adicional del campeonato cuyo resultado se decidirá en Madrid”, añadió.