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el mercado cambia más rápido de lo que parece

el mercado cambia más rápido de lo que parece
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  • Publishedjulio 13, 2026



La movilidad eléctrica ha dejado de ser una promesa y se ha convertido en una realidad cada vez más visible en España. Aunque el parque automovilístico sigue dominado por los vehículos de combustión, las matriculaciones de modelos electrificados mantienen una tendencia creciente y, al mismo tiempo, el mercado de ocasión empieza a jugar un papel decisivo en la democratización de esta tecnología.

Sólo en mayo de 2026 se matricularon 28.302 vehículos puramente eléctricos e híbridos enchufables, un 20,1% más que en el mismo mes del año anterior. Un crecimiento que responde tanto a la llegada de nuevos modelos más cómodos como al avance de las infraestructuras de carga y a un consumidor cada vez más familiarizado con esta tecnología.

El coche eléctrico gana terreno en España

La electrificación de los coches avanza impulsada por varios factores. Por un lado, los requisitos medioambientales de la Unión Europea obligan a los fabricantes a acelerar su transición. Por otro lado, los compradores empiezan a valorar aspectos como menores costes de uso, ventajas fiscales o el acceso a zonas de bajas emisiones que ya operan en muchas ciudades.

Los vehículos eléctricos de batería (BEV) y los híbridos enchufables (PHEV) acaparan gran parte del crecimiento del mercado, aunque la velocidad de implantación sigue siendo desigual entre comunidades autónomas, donde las ayudas públicas y la red de recarga suponen diferencias importantes.

A esto se suma una oferta comercial cada vez más amplia, con autonomías que superan los 500 kilómetros en muchos modelos y precios que empiezan a acercarse a los de los vehículos convencionales.

La segunda mano acerca los coches eléctricos a más conductores

Si hay un segmento que está viviendo una auténtica transformación es el de los vehículos usados. Cada vez llegan al mercado más coches eléctricos procedentes de contratos de alquiler, leasing o renovación de flotas corporativas, lo que aumenta la oferta y reduce el precio de acceso de los particulares.

Este fenómeno está permitiendo a muchos automovilistas acceder a la movilidad eléctrica sin tener que pagar por un vehículo nuevo. Además, la mejora en la fiabilidad de las baterías y las mayores garantías ofrecidas por fabricantes y distribuidores han reducido muchas de las dudas que existían hace apenas unos años.

La consecuencia es un mercado de segunda mano mucho más dinámico, donde el interés por los vehículos eléctricos está creciendo a un ritmo más rápido que el de los vehículos tradicionales.

Más ahorro y menos emisiones

El atractivo del coche eléctrico no se limita al aspecto medioambiental. Para muchos compradores el argumento principal sigue siendo económico.

El menor coste de mantenimiento, la reducción del gasto energético respecto a un vehículo de gasolina o diésel y las ayudas públicas disponibles permiten reducir significativamente el coste total de uso. A ello se suma la posibilidad de circular por zonas de tráfico restringido sin restricciones y beneficiarse, en algunos municipios, de ventajas fiscales o descuentos en el estacionamiento regulado.

La ampliación de la red de puntos de recarga también está contribuyendo a eliminar uno de los principales obstáculos a la compra. Cada nueva instalación reduce la llamada «ansiedad de autonomía» y facilita los viajes diarios e incluso largos.

Un mercado que seguirá creciendo

España todavía está claramente por detrás de otros países europeos como Noruega o Países Bajos en la penetración del vehículo eléctrico, pero la tendencia apunta a una aceleración en los próximos años.

La llegada de modelos más accesibles, el crecimiento del mercado de segunda mano y la mejora continua de las infraestructuras están creando un escenario en el que la movilidad eléctrica ya no es un producto reservado a unos pocos.

El gran desafío seguirá siendo aumentar la confianza de los consumidores y consolidar una red de recarga lo suficientemente amplia como para acompañar el crecimiento de las ventas. De mantenerse este equilibrio, todo indica que el coche eléctrico seguirá ganando peso tanto en el mercado de vehículos nuevos como, sobre todo, en el de ocasión, donde cada vez representa una alternativa más interesante para miles de automovilistas.



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