Mi caso con Hacienda me hizo perder el 90% de la barba y precipitó mi retirada. Te destrozan
El retiro de un atleta de elite Suele estar asociado a la pérdida de motivación, la falta de resultados o las consecuencias de lesiones físicas.
Sin embargo, en el caso de Jorge Lorenzo (39 años), hubo un factor invisible y sumamente agotador que precipitó el fin de su carrera en el motociclismo profesional: su batalla legal contra la Agencia Tributaria.
El ex piloto mallorquín se ha sincerado al respecto en una charla con AurumMinutedonde reveló por primera vez la magnitud del impacto físico y psicológico eso causó el presión fiscal hace siete años, una época que coincidió con su complicada etapa deportiva a los mandos del Honda oficial.
«El juez me dio la inocencia»
«En 2019, aparte de los malos resultados que tuve con la Honda, aquí se me empezó a quedar calva la barba y empecé a perder toda la barba. Si ven fotos, Perdí el 90% de los pelos de mi barba, por ansiedad«, confiesa Lorenzo.
Problemas de salud derivados de estrés se hizo evidente en su propio rostro mientras intentaba lidiar con las demandas del campeonato mundial y, en paralelo, con la supervisión de sus bienes.
La acusación de autoridades fiscales estaba centrado en su lugar de residencia. Sin embargo, la defensa jurídica del piloto logró aportar las pruebas necesarias para desmontar la tesis de la administración española.
«Mi abogados fiscales demostró que efectivamente Viví la mayor parte del tiempo en Suiza.. Tenía todos mis bienes en Suiza, firmaba contratos en Suiza, hacía que la gente se mudara. Mi entrenador vivía en Suiza… Yo vivía en Suiza y no vivía en España. Lo demostramos y el juez me dio la inocencia«, detalla.
Jorge Lorenzo, ante los medios de comunicación en un acto.
MotoGP
Una losa económica «loca»
Durante la conversación se destaca la dureza del sistema español a la hora de afrontar este tipo de problemas. litigio financiero. En su caso tuvo que pagar enormes cantidades de dinero antes de que se dictara sentencia definitiva.
Recordando que le pedían cantidades elevadas, «un poco locas», detalla el español: «Un millón. Tuve que… muchos, muchos millones depositarlos. Porque a diferencia de, por ejemplo, Italiaque tienes que depositar sólo el 10% de lo que te piden, aquí el 100% más multas, más intereses.»
Para Lorenzo, defender su posición era una cuestión de principios y de legalidad: «He vivido en Suiza, he decidido vivir en Suiza y pago impuestos donde vivo. Lugar«.
La resolución a su favor representó un liberar tan profundo que el piloto no duda en colocarlo por encima de sus mayores hitos deportivos.
«Cuando mis abogados me llamaron un día inesperadamente y me dijeron ‘Tenemos buenas noticias, has ganado el caso con Hacienda’… que Fue uno de los días más felices de mi vida.incluso más que ganar muchos campeonatos del mundo», admite aliviado.
«Debido a que pueden cambiar tu vida, pueden destruir tu vida injustamente».se lamenta.
Jorge Lorenzo, en una imagen de 2017.
El detonante de su adiós a las pistas
Curiosamente, la respuesta de su propio cuerpo tras conocer la sentencia judicial confirmó el origen psicosomático de sus dolencias: «Gané, y Después de una semana y media mi barba empezó a crecer. Ahora tengo toda mi barba hacia atrás, tengo una pequeña calva aquí… Imagínense el estrés»..
Él tener puesto acumulado durante todo ese proceso judicial Terminó pasando factura a su mentalidad competitiva.
sube a uno MotoGP a más de 300 kilómetros por hora Requiere un enfoque absoluto y una gestión de riesgos que Lorenzo empezó a cuestionar debido, en parte, a la incertidumbre financiera.
«Bueno, creo Una de las razones por las que me retiré fue por Hacienda.«, concluye el cinco veces campeón. «Para decir también: ‘Estoy arriesgando mi vida para que de repente desaparezca el 80% de tu patrimonio y prácticamente te arruiné. Pueden ser los intereses, más las multas, más los recargos por pagos atrasados, más… la quiebra”.
Una revelación que reescribe los motivos de su adiós a los circuitos a finales de 2019, cuando el rival más duro no estaba, ni mucho menos, en el asfalto, sino en su propio estado de ánimo.
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