El Consejo de Ministros ha dado luz verde a Plan automático+el nuevo programa de ayudas directas a la compra de vehículos enchufables que incluye una dotación de 400 millones de euros y una cantidad máxima de 4.500€ para el turismo eléctrico. La característica más llamativa es su efecto retroactivo desde el 1 de enero de 2026por lo que todas las operaciones realizadas en lo que va de año podrán optar a la subvención una vez se abra el plazo de solicitud.

Según el real decreto aprobado hoy, la gestión del plan está centralizada en el Estado, a diferencia del anterior programa Moves, que dependía de las comunidades autónomas. El objetivo declarado es acelerar los pagos: mientras que antes los pagos podían tardar hasta dos años, ahora se espera que los beneficiarios reciban el dinero en unas pocas semanas.

Cómo funcionan los nuevos tramos de ayuda

El Plan Auto+ introduce un sistema de cálculo de cuotas que condiciona el importe final en función de las diferentes características del vehículo. EL ayuda máxima de 4.500 euros se distribuye de la siguiente manera: 50% del máximo Si el modelo es un eléctrico puro (BEV)frente a un 25% para híbridos enchufables (PHEV) y vehículos eléctricos de autonomía extendida (REEV).

El precio antes de impuestos y promociones marca el segundo paso: coche abajo 35.000€ Reciben un 25% adicional de la ayuda máxima, mientras que aquellos entre 35.000 y 45.000 euros reciben un 10%. A partir de ahí entra en juego el origen de fabricación: si el montaje final se realizó en una planta industrial de la Unión Europea, una 15% más. Y si parte del proceso de la batería (como el montaje del paquete) también se lleva a cabo en la UE, otra 10%.

Además, las marcas están obligadas a proporcionar Otros 1.000 euros por operación. El programa es compatible con la deducción del IRPEF de hasta el 15% del importe de la compra, con un máximo de 3.000 euros, lo que puede incrementar el ahorro total para el comprador.

El ministro de Industria, Jordi Hereu, ha subrayado que el proyecto pretende “sobre todo potenciar el vehículo eléctrico, económico, europeo y español”. La apuesta por las fábricas europeas es una de las grandes novedades del plan.

La centralización de la gestión y los pagos en semanas, en lugar de la espera de dos años del programa anterior, representa un cambio radical en la política de ayuda que busca acelerar la electrificación.

¿Cuanto dinero queda y hasta cuando se puede solicitar?

el presupuesto de 400 millones de euros Para este año, de los cuales 350 millones reservados para el canal privado, se consumirán por riguroso orden de inserción de las solicitudes en la plataforma online. Según los primeros cálculos de la patronal del sector, las ventas de modelos enchufables en el primer semestre del año (unas 154.271 unidades, con un crecimiento interanual del 39%) ya habrían absorbido extraoficialmente alrededor de 250 millones de euros. Por tanto, los fondos estarían disponibles hasta aproximadamente octubre, aunque este año el sector pedirá un aumento presupuestario.

El plan está diseñado para durar cinco años, con 400 millones al año. Si una operación queda excluida de la licitación de 2026 por falta de financiación, podría encabezar las solicitudes para el año 2027.

La solicitud será tramitada a través de una única plataforma, tanto por parte del comprador como a través del concesionario, empresa de alquiler o empresa de leasing financiero. El sistema competitivo espera un pico de demanda en los primeros días de apertura, previsto para finales de julio o principios de agosto, una vez que se publique la licitación en el BOE esta semana.

📊 Las claves de las novedades

• Cifras a tener en cuenta: Ayuda máxima de 4.500 euros para vehículos puramente eléctricos; Dotación de 400 millones de euros en 2026; La ayuda cubre operaciones a partir del 1 de enero; Se estima que en el primer semestre del año ya se han consumido 250 millones.
• Cómo te afecta: Si estás pensando en comprarte un coche con enchufe, podrás beneficiarte de una subvención estatal de hasta 4.500 euros, más la deducción del Irpef y 1.000 euros para la marca, siempre que el vehículo cumpla con criterios europeos de precio y fabricación. Su distribuidor puede encargarse del proceso por usted.
• También debes saber: El plan está financiado con 400 millones anuales durante cinco años, pero los fondos para 2026 podrían agotarse en octubre. Si compraste un coche eléctrico desde enero la ayuda es retroactiva.