Fábrica Santana ya cuenta con las primeras unidades del JAC-E30X. Un pequeño coche chino 100% eléctrico y con enfoque urbano que se comercializa en otros países europeos (Suiza, Alemania, Dinamarca) por menos de 20.000 euros.

La previsión es iniciar la producción en masa y con cadencia industrial a partir del verano tras la fase inicial que se está acometiendo estos días, según confirma la dirección de Santana.

Se trata de un cambio total de récord en la factoría de Linares, de donde salen los enormes vehículos de la serie 400, dos versiones de pickup Diesel y PHEVy Santana Cajal, otra SUV gran formato.

Desde grandes 4×4 hasta un modelo urbano pequeño y compacto que compite en el segmento de los pequeños utilitarios (como el Chery de Ebro) con el precio y el equipamiento tecnológico como elementos diferenciadores.

Los JAC E30X que ya circulan por Europa funcionan con baterías con características de autonomía de 375 kilómetros.

El interior destaca por la digitalización de los paneles y la pantalla central, con asistencia a la conducción o control de crucero o visión de 360 ​​grados. El maletero sobrepasa 300 litros.

Socio estatal chino

Los términos de los acuerdos entre las empresas que operan desde Linares aún no se han hecho públicos. JAC Motores (Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd.), una empresa estatal china fundada en 1964, con sede en la ciudad de Hefei, provincia de Anhui.

Pero la operación permite consolidar la resurrección de la fábrica de Linares con un mayor volumen de trabajo y compensar emisiones, según los planes estratégicos trazados.

Estos planes contemplaban tanto la producción de modelos bajo su propia enseña, Santana Motorsasí como para terceros, como se hace ahora.

La cadena de suministro es operada por la multinacional. Coronaque tiene acuerdos para producir bajo SKD (Semi Derribado) con ZNA para camionetas y con BAICO Para Cajal.

Los coches llegan en bloques ya montados desde China y el montaje final se realiza en la fábrica de Santana. Este modelo de negocio también se aplica al JAC E30X.

La previsión es que el acuerdo con BAIC dé sus frutos incluso con varios lanzamientos más bajo la marca Santana en los próximos meses: otra pickup de menor tamaño que las de la serie 400 y dos SUV de formato medio o pequeño.