A partir del 1 de octubre de 2026, la DGT eliminará una de las confusiones más peligrosas al volante: el amarillo intermitente que todavía coincidía con el verde para peatones en muchos semáforos.

La reforma del Reglamento General de Circulación, ya aprobada y publicada en el BOE, pretende reforzar la seguridad de los más vulnerables -niños, personas mayores, personas con movilidad reducida- y evitar accidentes provocados por interpretaciones contradictorias de los semáforos. Con esta medida, Tráfico deja claro que cuando un peatón tenga el derecho de paso para cruzar, el conductor no se encontrará con una señal que pueda interpretarse como ‘pasar con precaución’.

La nueva norma: adiós a la luz amarilla intermitente cuando el peatón cruza la verde

Hasta ahora, en muchos cruces regulados por semáforos, si un automovilista llegaba con la luz naranja intermitente mientras los peatones habían verde sólidoSe ha generado una peligrosa ambigüedad. Algunos automovilistas interpretaron que podían proceder con precaución; Los peatones, sin embargo, entendieron que su derecho de paso era absoluto. El resultado: maniobras erráticas, frenadas bruscas y accidentes evitables.

La reforma, que se aplicará a partir del 1 de octubre de 2026, elimina esta situación. Cuando los peatones tengan que cruzar con un semáforo en verde, los vehículos ya no verán una luz naranja intermitente, sino una señal que les obligará a detenerse (previsiblemente en rojo fijo o una configuración que despeje toda duda). La DGT aún no ha detallado exactamente el nuevo esquema de iluminación, pero la ordenanza es clara: se acabaron las interpretaciones. Si pasa el peatón, el coche se detiene.

Multas y puntos que se pueden otorgar si no respetas los nuevos semáforos

Es cierto que el Reglamento General de Conductores no prevé una sanción expresa para dicha conducta; Prevalece la obligación de dar prioridad a los peatones en un cruce regulado por semáforos. Desde octubre, sin embargo, desapareció la excusa de la luz amarilla intermitente y la DGT ya ha avisado de que intensificará la vigilancia en los pasos urbanos y periurbanos. Cruzar sin detenerse cuando el peatón tiene el semáforo en verde se considera infracción grave: 200€ bien y 4 puntos del papel.

Si paga dentro de los 20 días siguientes a la notificación, el importe se reduce a 100€pero recuerda que aceptar el pronto pago implica renunciar a cualquier reclamación. Además, con la nueva legislación, un control de la policía de tráfico o de la policía local que te pille pisando el acelerador en lugar de frenar ante un peatón con semáforo en verde te costará más que nunca.

Por qué fue necesario este cambio y qué dice la experiencia previa

La accidentabilidad en los pasos de peatones sigue siendo uno de los puntos negros de la movilidad urbana. Según datos que maneja la DGT, un porcentaje importante de los accidentes mortales se producen en cruces con semáforos, muchos de los cuales son provocados por conductores que no respetan la prioridad de los peatones. La confusión entre el amarillo intermitente y el verde para peatones ha sido denunciada por asociaciones de víctimas y expertos en seguridad vial como un factor de riesgo recurrente.

La solución adoptada está en línea con lo que ya han hecho otros países europeos. La clave es la coordinación: los semáforos de conductores y peatones dejan de competir. Por supuesto, la reforma no toca el significado de ámbar sólidoque sigue siendo una orden de parada, a menos que detenerse no sea peligroso. Muchos automovilistas creen que el amarillo invita a acelerar y es todo lo contrario: es la antesala del rojo.

A partir del 1 de octubre de 2026, cuando se acerque a un cruce de peatones con semáforo, asuma que si ve un peatón en verde, su semáforo estará en rojo. Nada de «paso con precaución» ni aceleración. La reforma forma parte de un paquete más amplio de medidas que la DGT implementará hasta 2027 para proteger a los usuarios de la vía más vulnerables.

La multa por no ceder el paso a un peatón en el green es de 200 euros y 4 puntos; La reforma elimina cualquier excusa para parpadear en ámbar.

Claves de las reglas

• ¿Quién está interesado? a todos los automovilistas, especialmente en vías urbanas y en el acceso a zonas residenciales donde son frecuentes los pasos de peatones con semáforos.
• Cifras a tener en cuenta: 200€ penalización (100 con pago inmediato) e 4 puntos de tu licencia si no das prioridad a los peatones con luz verde. La reforma entra en vigor el 1 de octubre de 2026.
• Consejo para evitarlo: En el semáforo del paso de peatones, reduzca la velocidad y observe la señal para peatones. Si el peatón tiene luz verde, deténgase completamente; La nueva configuración de iluminación no dejará lugar a dudas.