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a 53 segundos del penúltimo

a 53 segundos del penúltimo
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  • Publishedjunio 28, 2026



En el mundo del fútbol se suele decir que ““Pobre hombre que quiere robarnos la esperanza”. Normalmente es en los momentos de orgullo de los clubes complicados los que tienen esta oportunidad única. En el Fórmula 1 No existe un paralelo directo, pero el próximo verano debería ser uno que no pueda quitarnos la esperanza para nuestros seres queridos. Fernando Alonso y Carlos Sainz. Los dos españoles en parrilla vivieron una Gran Premio de Austria difícil y sólo el asturiano (18º) cruzó la meta. El resumen del triste inicio de la temporada 2026. No salió nada.

El coche de Sainz se sale de la pista.

El coche de Sainz se sale de la pista.PISCINA

Y el verano, que ya está en categoría reina y se extenderá hasta Gran Premio de España en MadRing, Éste es el período clave. El de encontrar mejoras reales, aumentar la competitividad y permitir que dos grandes pilotos compitan entre sí. Es un mensaje repetido, pero con la misma maquinaria no habría ninguna bandera roja que cerrara la puerta. A menos de 53 segundos del penúltimo, ya que Alonso remató con penalización incluida. Pero en estas condiciones la situación es la que es. Y Austria Fue un mensaje decepcionante. Espero que eso cambie pronto.

La pregunta.

La pregunta.

¿Seguimos emocionados?

Pero esto es la Fórmula 1. Y las cosas cambian relativamente rápido. Si llegan soluciones aceptables y regresa la competitividad, también regresa el entusiasmo. Y debemos aferrarnos a esto con Alonso y Sainz. En el caso de los asturianos se espera más porque en Hungría o Holanda habrá un empujón real de todo el bloque de Aston Martín y creen que están pasando de cerrar la puerta a competir bien. Y eso ya es un gran paso adelante. Al menos, en Austria El sábado hubo brotes verdes y eso significa que nadie se cruzaba de brazos. Aunque se cruzó muy lejos de su rival más inmediato en el ranking. Es casi otra categoría.

Alonso, a la parrilla.

Alonso, a la parrilla.ASTON MARTIN

Para Sainz Será una carrera de fondo diferente. En Silverstone Traerán algo más y llegará el paso de gigante Bakú. La misión es permitir que un piloto cercano a la perfección esta temporada tenga una oportunidad más con un coche mejorado, con menos peso y aprenda de los errores que le pesan desde antes del inicio de la campaña. En la F1 no hay milagros, pero no es tan complicado. O al menos eso es lo que parece.

Ovación.

Ovación.

Russell resistió

Otro coche de Fórmula 1 vive en cabeza de carrera. Y luego se despertó George Russell con dos días luminosos. Consiguió una pole position sorprendente gracias a todos los factores que se desencadenaron tras la pinazo de Max Verstappen SÁBADO. Y cerró su batalla con una sólida victoria en la carrera. Defendió todos los intentos en la salida y supo controlar el ritmo ante la velocidad del holandés. toro rojo con mejor comportamiento de degradación al final del recorrido.

Russell lidera.

Russell lidera.LAPRESE

En clave de campeonato, Russell está a 40 puntos de su compañero de equipo, el italiano Antonelli. No es un gran cambio respecto a otras nominaciones, pero rompe con la dinámica negativa que estaba viviendo. Cabe recordar que no sumaba una victoria desde la carrera de Gran Premio de Australia que abrió la temporada y que apenas había sumado los sprints de China y Canadá en esta cuenta de los primeros lugares. pero en Austria La tendencia está cambiando, ahora hay que aprovecharla para dar un nuevo impulso.

Los datos.

Los datos.

40 puntos

La tabla de F1 2026, sin embargo, no cambia. antonelli Se mantiene líder y superó dos pruebas difíciles con una puntuación de 40 puntos a su favor. Ya no es la secuencia brutal de victorias, un ligero toque de fortuna y más ritmo que los demás. Pero es una versión de kimi fuerte, capaz de encontrar ventajas y conseguir un botín convincente en los días menos brillantes. Todo esto es lo que pasó en Austria.

antonelliA fin de cuentas, debería intentar cerrar una gran premio completamente de principio a fin. porque en Austria Tuvo un ritmo prometedor en todas las sesiones de entrenamientos libres, pero ni en la clasificación ni en la carrera esto se convirtió en una ventaja real en la pista. Salvó al tercero… y poco sabe al respecto.

videojuego

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¡Max Verstappen!

mercedes siempre adelante, pero nada de esto Gran Premio de Austria será igual al mano a mano de leyendas entre Max Verstappen y Lewis Hamilton. Fueron dos episodios de atropellos, riesgos y una ligera polémica sobre la agresividad de los británicos en su defensa. Siempre tuvo respeto, imaginación y arreglos que no eran tan comunes en un F1 de energía y calambres.Estas son las carreras.

Verstappen Sacó su mejor versión de la temporada. Capaz de imaginar diferentes escenarios, de llegar al límite para seguir adelante. Hamilton. Además, obtuvo el segundo premio final tras el último duelo contra Kimi Antonelli. sufrió mucho más hamiltoncon una cara peor que en Barcelona.



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