Abertis ha cerrado un acuerdo con HICL Infrastructure, CVC DIF y NGE Autoroutes para la adquisición del 48,8% del capital que todavía no controlaba en el Autovía francesa A-63, que forma parte del corredor que conecta la frontera española con Burdeos y tiene contrato de concesión hasta 2051.

En 2025, la A-63 generó 179 millones de euros de ingresos y un resultado bruto de explotación (Ebitda) de 138 millones de euros, manteniendo una tendencia positiva en el tráfico, según informa en un comunicado el sociedad propiedad de ACS y Mundys.

«Con esta operación, Abertis refuerza su posición en uno de sus mercados clave y avanza en su estrategia de crecimiento y reposición de flujo de caja, apoyado en una cartera de alta calidad», defiende la compañía.

La A-63 es una autopista de peaje 104 kilómetros en funcionamiento desde 2013con tres carriles por sentido que conectan Salles con Saint-Geours-de-Marenne, en el suroeste de Francia.

Es una ruta clave entre Europa y la Península Ibérica para la traslado de mercancías entre España y el norte de Europay sirve de enlace entre Burdeos, con más de un millón de habitantes y sede de importantes instalaciones científicas y de ingeniería, y las ciudades de Bayona, Biarritz, Anglet y San Juan de Luz.

Abertis Francia, 100% participada por Abertis, ya cuenta con cerca de 2.000 kilómetros de autopistas bajo gestión entre Grupo Sanef y la A-63, cuya propiedad pasa a ser enteramente del grupo.

«La operación refuerza nuestro perfil concesional y nuestra estrategia de crecimiento, consolidando la presencia del Grupo en Francia con un activo a largo plazo que refuerza nuestra posición como operador de referencia en Europa», afirmó su director general. José Aljaro.