El ambiente no era de celebración y tratamos de explicárselo a la sede de Aston Martín Después del GP de Japón. No fue una celebración, pero sí haber dado un primer paso importante, terminar la primera carrera, algo que hace dos semanas Porcelana Parecía el Everest. Mike Krackjefe de operaciones, habló sobre cómo hacerlo realidad Pensaron que darían seis vueltas con cada coche. por los problemas de batería y ahora han terminado el primer test con Fernando Alonso… Y ahora empieza a vislumbrarse un camino de mejora, con lo que vendrá desde Miami.

Krack incluso usó una expresión espontánea muy significativa para explicar de dónde venía. «El ambiente en el equipo no es festivo, eso está claro. Pero,Jesús, si miramos atrás, en Melbourne estábamos hablando de hacer seis rondas, en Shanghai. Tuvimos dos sesiones. Pero creo que tuvimos que trabajar mucho entre sesiones para poder lograrlos todos. Este no fue el caso aquí, por lo que los coches pudieron prepararse normalmente entre sesiones”, explicó.

«Nuestro objetivo, Un objetivo modesto, por supuesto, era terminar la carrera con ambos coches. Lo hemos hecho con solo uno, por lo que es sólo un pequeño paso en la lista de muchos, muchos pequeños pasos que aún deben darse. »

«Como equipo No podemos autodestruirnos. Estamos en una situación difícil, tenemos que quedarnos en el lado positivo. En los últimos tres meses fuimos a Barcelona a finales de enero y no hemos estado mucho desde entonces. Logramos terminar las carreras, lo que debería ser normal en la Fórmula 1, no algo para celebrar”, dice, aclarando que se va a otra parte.

Y subraya que ahora queda otro muro que superar, el más importante. «Desafortunadamente, tan pronto como se resuelven los problemas de confiabilidad, todos se concentran en el rendimiento. Y al ver esto, nos dimos cuenta de que necesitamos dar pasos importantes, y no pequeños pasos como los que hemos dado ahora de manera confiable, sino medidas a gran escala. Hay que aprovechar este parón para dar el primer paso, pero todavía queda mucho camino por recorrer”, advierte.

Las vibraciones van y vienen

Y con una sinceridad abrumadora subraya que no hay nada nuevo en estas vibraciones que agarran a los conductores, algo que se vio en Alonso, que volvió a soltar la mano del volante para aliviar sus manos. Y que en otras sesiones se habían bajado un poco el tono.

“No, en realidad no. Teníamos algunas contramedidas para ir más allá. Hubo un problema: probamos algo durante las sesiones que supuso una pequeña mejora, pero no pudimos utilizarlo en carrera.«, admitió.

«Creo que Fernando lo mencionó. Es un tema secundario en el que tendremos que seguir trabajando con nuestro socio, y lo haremos». Estoy convencido de que por Miami podemos ir más allá y dejar de hablar de eso.«, dice el luxemburgués sobre algo que sigue doliendo dentro del equipo.

Y Alonso dijo que el viernes habían sido mucho menos visibles que en carreras anteriores. “Sí, como acabo de decir, intentamos cosas diferentes. Pero como sabes, introducir nuevas monedas siempre implica riesgos. Por eso también debemos tener esto en cuenta al tomar decisiones sobre confiabilidad.. Eran piezas nuevas, por lo que decidimos no utilizarlas en carreras, pero creo que son prometedoras”, afirma de cara al futuro.

Paz entre Stroll y Watanabe

En cuanto al abandono de Stroll, a mitad de carrera, no les sorprendió especialmente. «Este era un problema que podría surgir en cualquier momento. Así que no es relevante», dijo Krack sin dar más detalles.

y había una escena en la que Lawrence Stroll y Koji Watanabe, los jefes de Aston y Honda, se dieron la mano a la parrilla, como para hacer las paces.

«No había necesidad de hacer las paces porque tenemos buenas relaciones. Vinimos aquí sabiendo que esta es la carrera de casa de nuestro socio.«, aclaró el portavoz del equipo. «·Sentimos una gran respeto por Honda y hemos visto el gran trabajo que se ha realizado para resolver los problemas que estamos experimentando. Así que también era una cuestión de respeto para nosotros hacer todo lo posible para terminar la carrera. Hablamos de ello antes, como lo hicimos a lo largo de la semana y las semanas siguientes, y así sucesivamente. ENTONCES No hay necesidad de hacer las paces, porque no hay ningún problema.«, aclaró Krack.