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Air Europa nombra a Juan José Hidalgo consejero delegado solidario y compartirá funciones ejecutivas con Richard Clark

Air Europa nombra a Juan José Hidalgo consejero delegado solidario y compartirá funciones ejecutivas con Richard Clark
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  • Publisheddiciembre 6, 2025



Air Europa informa al Boletín Oficial del Registro Mercantil (Borme) que su presidente, Juan José Hidalgo, es también el nuevo consejero delegado adjunto de la compañía. La información la publicó el Borme el pasado martes 2 de diciembre junto a los despidos de los dos asesores de la SEPI, César Hernández Blanco y Juan Manuel Bujíaque abandonó la compañía hace casi tres semanas tras el reembolso al holding público del préstamo de 475 millones que recibió la aerolínea en la pandemia.

Este nombramiento coincide con el de Richard Clark también anunciado oficialmente por Air Europa como nuevo CEO el 18 de noviembre, en sustitución Jesús Nuño de la Rosa.que abandonó el barco después de que el Estado abandonara la empresa. Pero en el Borme Por ahora no hay rastro del ascenso del hasta ahora director general de la compañía, a pesar de que el nombramiento de Hidalgo se firmó una semana después, el 25 de noviembre. Fuentes de la aerolínea confirman que Richard Clark ha sido nombrado director general y que Juan José Hidalgo es el presidente ejecutivo, «el cargo más alto de la compañía».

Con el título de consejero delegado conjunto, Juan José Hidalgo podrá tomar decisiones por sí solo sin estar sujeto a Richard Clarkcon el que en la práctica compartirá las funciones ejecutivas de la aerolínea.

La verdad es que, como él mismo dijo, juan jose hidalgo Según este diario, su intención era asumir las funciones de director general de la empresa, al menos temporalmente. También aseguró en esa conversación que próximamente se incorporará al consejo de administración de la compañía un miembro de Turkish Airlines, la aerolínea de bandera turca, que ha pagado 300 millones de euros para adquirir el 26% de Air Europa.

Ahora, la operación deberá pasar por varios análisis en España y Bruselas que durarán entre seis meses y un año, pero la aerolínea otomana ya desembolsó ese dinero a través de un préstamo canjeable por acciones. Mientras se obtienen estos permisos, todo indica que la aerolínea de bandera turca contará con un miembro que monitoree su inversión.



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