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Albon se estrella tras atropellar a una marmota

Albon se estrella tras atropellar a una marmota
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  • Publishedmayo 22, 2026



Él Gilles Villeneuve Es un circuito donde los peligros no faltan y están presentes en cada una de las curvas de la pista. Ninguno está representado tan claramente como el famoso Muro de campeones en el último turno. El comienzo de Gran Premio de Canadá fue un recordatorio permanente de las múltiples amenazas que esconden los 4.361 kilómetros, con un invitado que poca gente esperaba y costó mucho Alex Albón.

Él británico-tailandés sufrió el mayor accidente de la primera (y única) sesión de entrenamientos libres Canadá. Albón tomó el williams contra la pared en la curva 7, pero el incidente ocurrió porque atropelló a una marmota. Sí, estos roedores que tanto abundan en el circuito y que se han colocado en el recorrido FW48. El piloto no pudo evitarlo (probablemente no lo vio) y perdió el control en el impacto.

Las imágenes no fueron difundidas por televisión y sólo la cámara a bordo del coche mostró el incidente. Le costó caro, porque no pudo seguir pilotando solo durante los entrenamientos libres (finalizó 14º, a más de tres segundos de distancia) y fue un revés en un fin de semana en el que las vueltas eran escasas. Lo mejor para sus intereses es que no es el único que ha lanzado la gran premio con el pie izquierdo.

Colapinto, Ocón…

Además de Albon, Canadian Free también trastocó los planes de Franco Colapinto, el mejor piloto de la zona media en miami. En su caso, no pasó de la primera vuelta de entrenamientos cuando detectó que el acelerador de su Alpine no funcionaba. Entró en boxes a muy baja velocidad y no pudo pilotar en toda la sesión (último, 22º).

él también tuvo problemas Esteban Ocónuno de los señalados en la parrilla por un futuro incierto. En tu caso, tu haas Se volvió inmanejable en los últimos minutos de la sesión cuando se giró y perdió por completo el control. Y aun peor suerte Liam Lawson cuando se quedó atascado en medio del circuito después de un problema mecánico en el RB. Este no es en absoluto el comienzo soñado para un Gran Premio que se decide desde el primer minuto importante con la clasificación al sprint antes de la carrera corta del sábado.



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