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amplio, ECO y con precios desde 22.400 euros

amplio, ECO y con precios desde 22.400 euros
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  • Publishedmarzo 26, 2026



La marca italiana de origen chino. EVO continúa avanzando en su estrategia de oferta coches prácticos, Bien equipado y a un precio razonable. Su última propuesta, la EVO QUATTRO CVT, viene a cubrir un vacío fundamental: el de SUV automáticos asequibles, un campo donde pocos fabricantes juegan con una relación calidad-precio tan agresiva.

Disponible en dos versiones (gasolina y gasolina termohíbrido/GLP con etiqueta ECO), el nuevo modelo se dirige directamente a quienes buscan un coche cómodo, eficiente y preparado para el día a día sin renunciar a un diseño atractivo.

Con esta actualización EVO amplía la familia de CUATRO añadiendo la opción de transmisión automática CVT, un movimiento que responde a la creciente demanda urbana, donde la comodidad al volante Es casi tan importante como la eficiencia. La marca quiere convencer a los automovilistas que dudan entre un vehículo utilitario automático o un SUV más espacioso, y lo hace con una propuesta competitivo tanto en precio como en equipamiento.

Más potencia y dos alternativas mecánicas

Llega el nuevo CUATRO CVT dos configuraciones. la versión gas equipar un motor 1.5 turbo con 147 CV, mientras que la variante termohíbrida gasolina/GLP se mantiene 140 CV y ostenta la etiqueta ECO, un argumento decisivo para quienes viajan diariamente en zonas urbanas sujetas a restricciones.

Ambos motores están conectados a AA. transmisión automática CVT, una caja diseñada para ofrecer una respuesta suave y progresiva, ideal para atascos, desplazamientos urbanos y conducción relajada. Con precios a partir de 22.400€ para la versión gasolina e 23.400€ para el termohíbrido, El EVO vuelve a situarse un escalón por debajo de muchos competidores del segmento, donde es habitual que las versiones automáticas le adelanten fácilmente 25.000 euros.

Diseño SUV con personalidad

Con una longitud de 4,4 metros, el EVO FOUR CVT se mantiene fiel a la estética robustauna del modelo, aunque con un toque más de dinamismo. EL lineas laterales (inspiradas, según la marca, en el movimiento del agua) aportan fluidez al conjunto, mientras que la parte delantera adquiere presencia con un rejilla prominente, Faros LED integrados y paragolpes con detalles en negro y acabado metálico.

los neumáticos de 18 piezas, barras de techo e alerón trasero Contribuyen a ese aire juvenil y deportivo que EVO quiere dar a toda su gama. La trasera, con firma luminosa transversal y salida de escape doble, completa una fuerte apariencia que diferencia al QUATTRO CVT dentro del segmento SUV compactos.

Interior espacioso, conectado y bien equipado.

uno de los fortalezas del modelo es la amplitud interior, un aspecto cada vez más apreciado por los automovilistas que buscan un SUV para un uso mixto (trabajo entre semana, tiempo libre los fines de semana) y quién lo necesita espacio sin pasar a un segmento superior.

A él cabina apostar por la estética moderno y funcional, con materiales acordes con su posicionamiento y un nivel de equipamiento que supera lo habitual en su rango de precio. La pantalla táctil 10,25 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, Es el protagonista del salpicadero y centraliza la navegación, la música y las aplicaciones del teléfonos inteligentes.

Se completa con un cuadro de instrumentos digital TFT siete pulgadas, cargador inalámbrico, aire acondicionado, techo corredizo eléctrico y un asiento del conductor ajustable eléctricamente seis posiciones. A esto se suman detalles Diseñados para el día a día, como entrada sin llave, faros LED automáticos, antena de aleta de tiburón, manos libres Bluetooth o espejos eléctricos.

La opción del GLP

la variante termohíbrido La gasolina/GLP es la clave de la estrategia de EVO. La marca (integrada en Grupo DR Automóviles) se necesita más que 15 años apostando en tecnología bicombustible, una alternativa eficiente y con emisiones reducidas. Los modelos de GLP, además de consumir menos y emitir menos CO2, ofrecen ventajas económicas y de movilidad gracias a la etiqueta ECO, un distintivo cada vez más relevante en ciudades con zonas de bajas emisiones.



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