antonelli no batió el récord Verstappen de precocidad, pero su nombre aparece ampliamente en los libros de historia. No dejó nada a nadie y se queda, para el campeonato, a sólo cuatro puntos de Russell quien salvó el complicado final del Gran Premio. Aprovechó la guerra civil para ferrari, Bueno, Hamilton y Leclerc dejaron las mejores imágenes en su lucha por el podio, pero el tercer puesto del británico es poca recompensa ante la mano dura de mercedes. Como mínimo, subir al box y romper la mala racha roja.

Otro que acabó con una mala racha fue Carlos Sainz en 2026. Logró un brutal 9º, sabiendo luchar en cada momento, ganando posiciones tras problemas – como abandonar Verstappen- y hacer que sus neumáticos duren aún más vueltas a pesar del desgaste. Una actuación emblemática, algo que necesitaba y que le sigue confirmando como alguien que eleva el nivel de lo que tiene entre manos.

un gran comienzo

Las nuevas regulaciones pueden haber nacido regulares o desequilibradas, pero lo cierto es que generan carreras muy divertidas desde el principio. Como era de esperar, ferrari comenzó con éxito en uno de los inicios más locos de Gran precio. Porque cuatro autos ni siquiera salieron (el McLaren de Piastri y Norris, Albon y Bortoleto) después de problemas en la red, hadjar girado y turbo escudería Los puso al frente. Antonelli pudo contener a Leclerc, pero Hamilton tomó el mando por fuera.

Pero esto no dio lugar, al principio, a un duelo como el de Australia o sprint, en unas pocas vueltas mercedes Aceleró el paso. antonelli Pasó a Hamilton en la recta final y lo eliminó rápidamente. Y Russell También quedó segundo. Pero es una carrera y un descanso AMR26 de Paseo Reinició todo con un coche de seguridad.

Esto llevó a otra historia que no salió bien. Russell. El avivamiento tuvo Colapinto y Ocóncon neumáticos viejos, como protagonistas. Y los británicos sufrieron por su arduo trabajo para adelantarlos como hamilton dio una clase magistral que dejó antonelli al alcance de. Más atrás, Leclerc se deshace del líder del Mundial y de Ferrari Había regresado solo.

Pero no duró. Como al inicio de la carrera, el ritmo de ferrari con los tipos duros no estaba a la altura, antonelli se escapó y Russell Vuelve a presionar al SF-26. ¿Quién decidió jugar la guerra en solitario y firmó dos rondas de limpio y precioso combate cuerpo a cuerpo entre Leclerc y Hamilton. Juega al límite, sin espacio y sin mercedes justo detrás. Incluso hubo adelantamientos en una curva rápida, prueba de lo dos talentos brutales que son. Entonces sí.

La guerra de Ferrari

La guerra fue hermosa, pero Russell él la tomó. Sabiendo ahorrar energía, atacó hamilton Y Leclerc; y podría disparar con él Kimi Antonelli en otra liga. Mercedes logró el doblete y la guerra Ferrari continuó. Aprende a utilizar la energía, devolviendo cada movimiento. Hasta que Hamilton se puso en cabeza tras salir del modo de adelantamiento. Leclerc sin efecto. Llegó a Australia y finalmente subió al podio como piloto de Ferrari.

Aunque en un mundo de Antonelli. Como todos los demás. Al italiano sólo le quedó resolver la salida de los Ferrari y una reanudación donde nadie le preocupaba. Su trabajo es perfecto, su ritmo también. «¡Lo logramos!» gritó por su radio, llorando. Ya es ganador del Fórmula 1 y envejece. Quizás el mayor rival de Russell por el título… está dentro de Mercedes.

¡Lo logramos!

Andrea Kimi Antonelli

Excelente puntuación de Carlos Sainz

Otro que acabó con una sonrisa acabó noveno. Carlos Sainz ÉL lanzar peleó todo el fin de semana… y ya tiene premio. con un williams que no estaba allí para luchar hasta el límite de los puntos y 55 Ha seguido haciendo valer sus opciones en esta zona media. Su salida fue muy buena y se peleó con algunos coches muy rápidos. Sobre todo, un Verstappen De nuevo apático desde el principio. Y se hizo fuerte pese a la falta de ritmo.

La estrategia ni siquiera le benefició. El coche de seguridad provocado por Paseo salió justo cuando Sainz paróy recibió el golpe en su intento. Cambió de ritmo y sólo pudo volver al trabajo. Se dedicó a trabajar con gente dura, Lindblad cualquiera Verstappen fracasaron; y fue colocado en la zona de puntos cuando Hülkenberg No podía sostener las ruedas. Finalmente, estaba el precio.

Porque la velocidad estaba ahí cuando parecía que no iba a llegar y sus ruedas duras y desgastadas incluso aguantaron. colapinto para mantener el noveno lugar. No es un resultado de ensueño, pero los dos puntos sientan bien después del complicado debut de la nueva F1.

Alonso dura 33 vueltas

Fernando Alonso vive una historia diferente. El asturiano Por supuesto que logró salir. Como ya había ocurrido en Australia, logró situarlo entre los 10 primeros antes de perder terreno en cada zona de motor. Admitió que Honda Corrigió buena parte de las vibraciones… en detrimento del rendimiento. Él AMR26 No se rompió, pero no pudo pasar de pelear con los Cadillacs como techo.

O ni siquiera eso, porque con el coche de seguridad se perdió el poco ritmo y se cayó el último de los que circulaban. Con los neumáticos duros mostró competitividad, pero el desastre llegó con los neumáticos medios. Las vibraciones regresaron y tuvo que quitar el AMR26 en la vuelta 33. Lo suyo va a ser largo. El desastre es completo en el principios de 2026.

Clasificación del Gran Premio de China