Rider Soul sigue acumulando kilómetros y confirma su expansión con dos nuevas pruebas en octubre: Guadalajara y Albaida, Valencia. Las inscripciones ya están abiertas y la organización ha puesto en marcha una precio especial para los primeros 200 participantes que formalicen su plaza. Una fórmula que premia la espera y consolida un formato mototurista que evita la competición para centrarse en la experiencia en carretera, la navegación y el ambiente motociclista.

Dos nuevos nombramientos en octubre

La primera parada será 3 de octubre en Guadalajarauna provincia que ofrece una serie de carreteras secundarias perfectas para el enfoque Rider Soul. El segundo llegará 24 de octubre en el Circuito de Albaidaun enclave levantino que proporcionará una ruta capaz de unir el interior, la montaña y la proximidad a la costa. Las inscripciones para ambas ediciones ya están abiertas y próximamente se comunicarán las particularidades de los recorridos, aunque la organización mantiene el formato que ya ha conquistado a cientos de motociclistas.

Un formato diferente: sin cronómetro ni rankings

Rider Soul no plantea una carrera. Aquí no hay podio, no hay tiempos oficiales y no hay premios para los que queden primeros.. La clave está en interpretar correctamente la navegación, descubrir caminos y waypoints y disfrutar del día encima de la bicicleta sin la presión del reloj. Cada participante recibe un dorsal, completa el recorrido a su propio ritmo y al finalizar obtiene el diploma Finisher. Una filosofía que transforma el evento en una experiencia compartida, donde el entorno y el paisaje pesan tanto como los kilómetros recorridos.

La planificación de los itinerarios cuenta, un año más, con la participación de Gustavo Cuervo, comisario de ruta y profundo experto en mototurismo. Su trabajo no se limita a conectar carreteras: intenta dotar a cada edición de una personalidad propia, seleccionando rutas que sorprendan y eviten el simple proceso de acumular kilómetros.

La ruta de Guadalajara: caminos secundarios y paisaje interno

La provincia de Alcarreña encaja como anillo al dedo en este concepto. Sin autopistas de peaje ni grandes aglomeraciones, Guadalajara ofrece un recorrido lleno de curvas, puertos de media montaña y poco tráfico. El recorrido exacto aún no ha sido desvelado, pero la organización promete mantener su esencia: El piloto debe seguir el itinerario, identificar los puntos de control y gestionar la navegación durante todo el día.. Olvídate del GPS con la hora de llegada; Lo importante aquí es no perderse las mejores secciones.

Albaida, la opción levantina

El Circuito Albaida servirá de base para la cita del 24 de octubre. Aunque aún no se han publicado los detalles del briefing preliminar, la entrega de dorsales ni los tiempos, la organización ha anunciado que próximamente comunicará toda la información práctica. La zona combina caminos internos con paisajes que discurren por la costa, ideales para un recorrido variado y de gran impacto visual.

Calendario 2027: así crece Rider Soul

La expansión no termina en octubre. Rider Soul ya ha perfilado varias fechas para el próximo año, con la intención de convertirse en una cita fija en el calendario nacional de motociclismo. Cartagena (Murcia) abrirá la temporada en febrero; En abril tenemos previsto volver a Madrid conjuntamente con Madrid X Moto (pendiente de confirmación); La cita de Honrubia (Cuenca) llegará en mayo; en julio, Aguilar de Campoo (Palencia); y en octubre de 2027 Guadalajara se repetirá. Una muestra que demuestra que la fórmula funciona y que hay hambre de turismo en motor sin prisas.

Una curiosidad histórica: el motociclismo organizado en España vivió su primer auge en los años 90 con pruebas como Los 10.000 del Soplao o las Concentraciones Pingüinas, pero nunca antes un formato no competitivo con navegación por puntos había tenido tanta popularidad entre los motociclistas comunes y corrientes. Rider Soul toma ese relevo y lo adapta al siglo XXI.