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así cambia el XCeed que cuesta menos de 20.000 euros

así cambia el XCeed que cuesta menos de 20.000 euros
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  • Publishedjulio 16, 2026



Dentro de la gama compacta de Kia, junto con las distintas versiones del Ceed, fue su alter ego SUV el que ganó suficiente protagonismo como para convertirse en un modelo independiente. A él Kia XCeed Combina las características de un compacto con el formato típico de un SUV, acaba de actualizarse y ya tiene precio en España.

Una parte importante de su renovación se basa en el restyling literal, adoptando el Lenguaje de diseño “Opuestos Unidos”. El frontal es el que más cambia, eliminando prácticamente la parrilla delantera, que ahora es una fina línea que une los dos faros orientados verticalmente.

Su espacio está ocupado por un parachoques prominente Acabado en negro brillo que integra protecciones de aluminio en la mitad inferior. A partir de ellos se extienden los ya habituales de plástico negro, que recubren todas las superficies inferiores y los pasos de rueda, en los que se alojan llantas de varios diseños, disponibles en Tamaño 16 y 18 pulgadas. En la zaga también se han rediseñado el portón trasero, el paragolpes y la firma luminosa de los grupos ópticos.

En el interior, lo primero que llama la atención es el sistema de infoentretenimiento compuesto por un Cuadro de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y una pantalla central del mismo tamaño. La marca coreana afirma que su uso es más intuitivo, evitando distracciones. permitiéndote interactuar más rápido con el sistema de infoentretenimiento o el aire acondicionado.

El sistema es compatible con kia conectar, con la Kia App y también con la Digital Key 2.0, que permite acceder al vehículo y conducirlo a través de dispositivos inteligentes compatibles.

Además, la empresa enfatiza que sí mejor percepción de la calidad, El salpicadero superior ha sido rediseñado, las salidas de aire son nuevas, al igual que el volante y la tapicería de los asientos.

En cuanto al maletero, el volumen disponible cambia en función de la mecánica elegida. Los de gasolina pura cumplen una capacidad de 420 litros que se reduce a 380 litros en el caso de los MHEV.

Kia XCeed

Kia aprovechó la renovación para introducir nuevas tecnologías de asistencia al conductor como: Asistencia a la conducción en carretera (HDA), Asistente de punto ciego (BCA), Asistente para prevención de colisiones en tráfico cruzado trasero (RCCA), Asistente de estacionamiento, Cámara de asistencia al estacionamiento (RVM), Cámara interior (ICC) y Asistente para evitar colisiones frontales 1.5 (FCA 1.5).

Motores de gasolina ligeramente hibridados

La gama mecánica del XCeed sigue compuesta por opciones bastante similares a las ofrecidas hasta ahora. El motor de inicio de sesión es un 1.0 T-GDI que desarrolla 115 CV de potencia y está disponible con caja de cambios manual o de doble embrague de 7 velocidades (7DCT), también puede electrificarse o no con tecnología microhíbrida. Arriba se ofrece otro T-GDI, pero de 1,6 litros, disponible con potencias de 150 CV y ​​180 CV y siempre con la transmisión 7DCT.

Pablo Martínez Masip, vicepresidente de Producto, Marca y Experiencia de Cliente de Kia Europa, afirmó: «La “versatilidad y practicidad diaria”.

El Kia XCeed actualizado ya está a la venta en España a un precio como este parte de los 19.860 euros.



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