Así es el coche ‘de Ikea’ que viene en cajas y luego hay que montar
cuadriciclos Constituyen un nicho de mercado interesante para los motores eléctricos: son vehículos urbanos que se pueden conducir sin permiso. Por ello, los productores europeos empiezan a prestarles más atención y una de las propuestas más peculiares es la conocida como ‘Coche Ikea’.
El nombre oficial del vehículo es Lindo 0. perteneciente a la empresa sueca del mismo nombre que, al igual que su compatriota Ikea, tiene un enfoque muy particular: enviar el coche desmontado, para luego darle forma en su destino, en las fábricas regionales de la empresa.
Esto, dicen, reduce significativamente los costos, ya que en un recipiente con capacidad para cuatro coches es posible encajar todas las piezas para 20 vehículos.
Es un vehículo totalmente enfocado. uso urbano, con tamaño muy pequeño que fue diseñado para moverse con agilidad en la ciudad pero ofreciendo la máxima capacidad interna posible, consumiendo poca energía.
tiene un longitud 2,7 metrosun ancho de 1,53 metros y un alto de 1,44 metros. el es un modelo dos lugaresofrece un baúl de 267 litros y pesa sólo 380 kilos.
es capaz de lograr velocidad De hasta 90 kilómetros por hora. Su consumo homologado es de 6,5 kWh a los 100 kilómetros, lo que unido a su 6,4 kWh te da autonomía de 100 kilómetros. Además, la guinda del pastel, un precio bastante reducido: desde 10.000 euros.
En España gracias a Stellantis
En una entrevista con Zag Daily, Håkan Lutz, director ejecutivo de Luvly, dijo: «Creemos que nuestra tecnología tiene el potencial de revolucionar la forma en que se diseñan y construyen los vehículos. El objetivo de esta colaboración es demostrar que podemos cumplir nuestras promesas».
«Esta es la primera gran alianza comercial con un jugador crucial como Stellantis. Si podemos demostrar el nivel de seguridad y rentabilidad de nuestra plataforma y Stellantis decide adoptarla, Será un resultado trascendental, no sólo para nosotros, sino para la industria”, precisó.
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