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así es el nuevo Skoda Peaq

así es el nuevo Skoda Peaq
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  • Publishedjunio 23, 2026



Hay una escena que se repite cada verano. EL maletas Comienzan a amontonarse junto a la puerta de la casa, un bicicleta que nadie recordaba, alguien pregunta dónde va el cochecito del bebé y, de repente, el trompa parece haber permanecido pequeño incluso antes de partir.

Ese es exactamente el momento en que un coche familiar Muestra si realmente está destinado a una familia. Y muchos conductores tienen esta sensación desde hace mucho tiempo. coches electricos Todavía no habían respondido plenamente a esta necesidad.

con lo nuevo Skoda Picola marca checa quiere demostrar exactamente lo contrario: que un SUV eléctrico Puede ofrecer el mismo espacio, confort y capacidad de carga que las mejores camionetas tradicionales, pero sumando las ventajas de la movilidad eléctrica.

Lo primero que llama la atención es su peculiaridad firma luminosa En forma de T, introducido por primer tiempo con el Epiq, ahora se utiliza en el Cima tanto delantera como trasera. Pero esto es sólo el comienzo.

Firma luminosa en forma de T, también en la parte trasera.

Mucho espacio… y con practicidad

A él Skoda Cima Se introduce de lleno en el segmento de los grandes SUV familiares eléctricos. Ellos 4,87 metros de largo permitir la oferta de versiones de cinco o Siete plazas, una configuración cada vez más solicitada por quienes la necesitan transportar a toda la familia sin recurrir a vehículos mucho más grandes.

Con esta longitud, el nuevo buque insignia es 11,6 centímetros más largo que su equivalente con motor de combustión, el Kodiaq. Su distancia entre ejes de 2,96 metros es 17,4 centímetros más larga, superando incluso en 12,4 centímetros a la del Superb.

Skoda Pico
En el Peaq caben hasta siete pasajeros.

Pero quizás detrás de todo esto se encuentre el hecho más sorprendente. el baúl alcanza hasta 935 litros en la versión de cinco plazas y mantiene 299 litros Incluso utilizando la tercera fila de asientos. Traducido al idioma de cualquier padre o madre: caben las maletas, el cochecito, varias mochilas… y todavía queda espacio para ese equipaje de última hora que siempre aparece cuando parecía imposible cerrar el portón. Y si te has desplomado y no se ve bien, también tienes un bulto anterior 37 litros.

Skoda Pico
Las maletas de todos los ocupantes caben fácilmente en el maletero.

A esto se suma uno de los rasgos más característicos de Skoda. Tus soluciones Simplemente inteligente (simplemente inteligentes) vuelven a estar presentes con pequeños detalles que acaban marcando la diferencia: un mesa plegableA compartimento frontal, USB-C también en la tercera filaA limpiador de pantalla centralcompartimentos muy bien aprovechados o un código QR en el maletero con información útil para el usuario. Son esas pequeñas ideas que parecen un simple detalle… hasta que las utilizas por primera vez.

Skoda Pico
El asiento del pasajero es más cómodo que el sofá de casa.

La autonomía ya no es un problema

Hace apenas unos años, cualquier conversación sobre un coche electrico terminé hablando autonomía. Hoy en día sigue siendo un aspecto importante, pero cada vez lo es menos cuando las cifras empiezan a ser tan abrumadoras.

el nuevo Skoda Cima anuncia hasta 638 kilómetros de autonomíauna cifra que permite afrontar trayectos más largos con mucha más tranquilidad. Además, gracias a su sistema carga rapidapuedes recuperarte de Batería del 10 al 80% en sólo 28 minutosPrecisamente el tiempo que muchas familias dedican a parar a descansar o tomar un café durante un viaje.

Skoda Pico
La batería es de 91 kW en ambas versiones.

La gama estará compuesta por las versiones 90 y 90x, de 210 kW. (285 CV) y 220 kilovatios (299 CV) con tracción trasera y total respectivamente, ambos alimentados por una batería 91 kWhofreciendo un equilibrio entre prestaciones, eficiencia y capacidad de afrontar trayectos largos con total normalidad.

La aceleración de De 0 a 100 km/h tarda 7,1 segundos y 6,7 segundosrespectivamente, con un velocidad máxima de 180 km/h en ambos casos.

Skoda Pico
Mide 4,87 metros de longitud.

Un salón sobre ruedas diseñado para convivir muchos años

Más allá de los números, lo interesante Cima Es la filosofía con la que fue concebido. No sólo intenta impresionar con pantallas gigantes (13,6 pulgadas en el centro y por primera vez en un modelo vertical de la marca), o aceleraciones espectaculares. Quiere convertirse en un coche cómodo con el que vivir cada día.

Skoda Pico
Por primera vez en un Skoda, la pantalla central se monta verticalmente.

el enorme techo panorámico inteligente (más de dos metros cuadrados), el asientos ergonómicos con función de masajeel sistema de audio sonosla calidad de los materiales o la gran cantidad de compartimentos portaobjetos transmiten la sensación de que todo ha sido diseñado pensando en aquellos que pasarán muchas horas en el coche. Y esto, cuando se habla de un vehículo familiar, probablemente tenga más valor que ganar unas décimas en aceleración.

No pretende convertirse en el SUV eléctrico más radical ni más llamativo del mercado. Su objetivo parece mucho más inteligente: convencer a quienes todavía creen que una coche eléctrico familiar Implica demasiadas dimisiones.

Skoda Pico
Un guiño al legado y la tradición ciclista de Skoda.

Y hay un último detalle que seguramente muchos lectores agradecerán conocer. Porque un coche de este tamaño, con este nivel de tecnología y esta autonomía, podría hacerte pensar en uno precio mucho más alto. Sin embargo, el nuevo Skoda Cima Estará disponible en España. desde 41.900€ con campañas y financiación (44.950€ efectivo), mientras que la versión de 299 CV con tracción total parte de 45.200€ con las campañas.

Skoda Pico
Manijas al ras de las puertas que salen al acercarse.

Teniendo en cuenta todo lo que ofrece, da la impresión de que Skoda vuelve a hacer lo que mejor ha hecho durante décadas: producir coches muy prácticos y muy sensatos con un relación entre espacio, tecnología y precio difícil de igualar.



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