cuando se trata de SUV Pensamos en modelos como el Mercedes Clase G o el Toyota Land Cruiser, pero se trata de vehículos todoterreno destinados al público general; hay todo un sector especializado cuyas creaciones son mucho más extremas y sus capacidades superlativas. A él SasquatchXTX es un ejemplo de ello, un vehículo que apenas se verá en la carretera, pero que estará presente en los entornos más extremos, superando con facilidad cualquier obstáculo que se le presente.

Y el XTX no es sólo un vehículo todoterreno, También es un vehículo anfibio, algo que explica su imagen y peculiar configuración.

Tiene formato pick-up, con una cabina con capacidad para dos personas y que también tiene espacio para transportar mercancías, pero con una cama abierta en la parte trasera que permite transportar todo tipo de objetos, algo necesario en un vehículo que Ya se utiliza para servicios de emergencia. en lugares como Canadá.

Lo más llamativo visualmente son sus enormes ruedas. neumáticos no menores de 71 pulgadas. Su tamaño tiene una razón: con ese tamaño tienen suficiente aire en su interior para mantener el vehículo a flote. Además, su diseño no es como el que se ve en las ruedas de carretera, sino que tiene estrías horizontales. ranuras que actúan como «cuchillas», que son los que mueven el agua y le permiten navegar.

Velocidad máxima 40 km/h, 6 km/h en el agua

A pesar de su tamaño y enfoque, se basa en un motor relativamente humilde. Viajar a Bloque 1.8 turbodiésel de origen Hyundai, asociado a una transmisión automática. La compañía no describe en detalle su potencia, aunque es lógico que tenga un par elevado, algo importante en vehículos de esta magnitud.

Sí, se conocen oficialmente sus beneficios, anunciándose una velocidad máxima de 40 km/h cuando viajas por la tierra y estás 6 km/h al cruzar agua.

Su precio varía según la versión, pero el Sasquatch XTX cuesta dinero aproximadamente $190,000, aproximadamente 163.500 euros al tipo de cambio.