Así justificó el Gobierno el rescate de Plus Ultra
Este mismo jueves la Unidad de Delitos Económicos y Fiscales (UDEF) de la Policía Nacional ha detenido al presidente de Plus Ultra, Julio Martínez, y al director general de la aerolínea, Roberto Roselli, en una operación en la que también se han registrado las oficinas centrales de la compañía por presunto blanqueo de capitales.como hemos dicho en Libertad digital. Esta investigación está en manos del Juzgado de Instrucción Número 15 de Madrid y se encuentra, de momento, bajo secreto de sumario.
Entonces, Este presunto escándalo de blanqueo podría impactar de lleno en el Gobierno de Pedro Sánchezya que hay que recordar que fue en 2021 cuando el Consejo de Ministros aprobó unas ayudas de 53 millones de euros a la aerolínea. Esto ocurrió el mismo día que También se aprobaron ayudas de 120 millones de euros a Duro Felguera (que entró en estado de preconcursal a finales de 2024) y pocos meses después del rescate de Air Europa en noviembre de 2020 con 475 millones de euros, como ya informó en este medio.
El Gobierno justificó esta ayuda llamando a Plus Ultra una «empresa estratégica» y afirmó lo siguiente: “el transporte aéreo en España constituye un sector estratégico por su contribución al turismo, uno de los principales motores económicos del país. En este sentido, Plus Ultra es una aerolínea de nicho que opera vuelos de larga distancia a países latinoamericanos (especialmente Ecuador, Perú y Venezuela)”.
En Mercado libre Cuestionamos el relato oficial del Gobierno y contamos cómo en ese momento Esta aerolínea sólo contaba con un avión y sus vuelos representaban sólo el 0,03% de la movilidad aérea de AENA.. Nuestro compañero Luis Fernando Quintero explicó que Plus Ultra, que nació en 2011, no ha obtenido beneficios desde su fundación, teniendo unas pérdidas de 2 millones de euros en 2019 y acumulando más de 10 millones de pérdidas en los últimos años.
Sánchez tenía «absoluta confianza en que el expediente era transparente»
Durante las semanas posteriores al rescate de Plus Ultra, el presidente Pedro Sánchez llegó a afirmar que había «Confianza absoluta en que el expediente no sólo es transparentepero se rige por todas las exigencias legales de transparencia, competencia, etc.»
Para la ministra de Hacienda y candidata del PSOE por Andalucía, María Jesús Montero, Plus ultra era una «empresa española, relevante y estratégica» que cumplían los criterios del Fondo de Solvencia de Empresas Estratégicas gestionado por la SEPI. Por su parte, la exministra de Economía, Nadia Calviño, dijo lo siguiente sobre Plus Ultra:
«La información que tenemos sobre esta empresa es que Es una compañía española que tiene un carácter estratégico para vuelos con respecto a algunos países de Latinoamérica.Si mal no recuerdo creo que Perú, Colombia y creo que también Venezuela, y que cumplió con todos los requisitos desde el punto de vista de su situación financiera antes y después de la pandemia y esos informes son los que fundamentaron esa decisión. En muchos casos es la única empresa que realiza estos vuelos, además de que contaba con unos trescientos trabajadores directos y generaba 1.500 o más empleos indirectos en nuestro país.»
Plus Ultra en manos del chavismo
Luis Fernando Quintero ya lo desmintió que Plus Ultra era la única empresa que viajaba a Caracas, Lima, Perú, Guayaquil o Quito. Ya que entre las compañías que operan estas rutas también se encontraban Air Europa o Iberia. El periodista también contó cómo a pesar de que la mayoría del accionariado de Plus Ultra era nacional, El otro 47% estaba en manos de empresarios vinculados al chavismo.como ya contamos en este artículo.
Por tanto, tenemos que este posible caso de corrupción podría acabar afectando al Gobierno de Pedro Sánchez, sumándose así a los casos relacionados con Cerdán, Ábalos, Koldo, su hermano y Begoña Gómez, entre muchos otros.
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