La escalada de tensiones en Oriente Medio, agravada por el cierre del Estrecho de Ormuz –por donde pasa casi el 20% del petróleo mundial– empieza a tener sus efectos más allá del mercado energético y ya está golpeando al sector turístico. La incertidumbre en el suministro de combustible y la subida del precio del queroseno han obligado a las aerolíneas a ajustar sus operacionestras las cancelaciones masivas de vuelos registradas en la región en las primeras fases del conflicto. Al mismo tiempo, esta crisis no sólo ha disparado los precios, sino que también está empezando a provocar desabastecimiento en algunos países europeos, añadiendo más presión a la movilidad antes de la temporada alta.

Varias aerolíneas europeas, incluidas Lufthansa y Volotea, han comenzado a cancelar o reprogramar rutas ante la previsión de mayores costes y posibles restricciones de suministro en las próximas semanas. Estos factores están alterando la oferta de vuelos y podrían traducirse en precios más altos y menor disponibilidad para los consumidores.

En este contexto, muchos pasajeros se preguntan si se pueden reclamar o no cancelaciones de vuelos. La clave es si la causa puede considerarse extraordinaria o no.. El aumento de los precios de los combustibles o el reordenamiento operativo derivado de este escenario no constituyen, por sí solos, una causa de fuerza mayor.

«Este tipo de cancelaciones de vuelos No pueden considerarse causas ajenas al control de la aerolínea.llevar a cabo estas actuaciones para reprogramar sus operaciones o centrarse en determinadas rutas, protegiéndose así de una posible falta de combustible o un incremento de su precio”, explican desde el portal de reclamaciones reclamador.es. Es posible que las aerolíneas deban compensar a los pasajeros en ciertos casos.

El factor determinante es el plazo de notificación. Si la aerolínea comunica la cancelación con más de dos semanas de antelación, no hay derecho a compensación adicional. Sin embargo, Si el aviso se da con menos de 14 días de antelación a la salida, el pasajero puede reclamar una compensación económica que varía en función de la distancia del vuelo.: hasta 250 euros para trayectos de menos de 1.500 kilómetros, 400 euros para distancias de hasta 3.500 kilómetros y hasta 600 euros en vuelos de largo recorrido.

Más allá de estas compensaciones, la normativa europea establece otros derechos básicos. Las compañías aéreas deberán ofrecer a los afectados la posibilidad de un transporte alternativo en condiciones comparables o el reembolso íntegro del billete.. Asimismo, los pasajeros podrán reclamar gastos adicionales derivados de la cancelación, como alojamiento o transporte, siempre que estén debidamente justificados.