Por primera vez en 2026, Aston Martín puede dar una buena noticia, por pequeña que sea. El equipo de Silverstone empezó la temporada de la peor forma posible. Con cambio de regulación incluido y el cerebro de Newey en sus filas, se esperaba que Aston Martín Incluso podría competir por las primeras posiciones.

Nada más lejos de la realidad, ni el coche ni el motor. Honda han acompañado estas expectativas. Empezaron el año siendo el último coche, casi 5 segundos del primero y con una fiabilidad desastrosa. Y no es que la situación haya cambiado mucho…

Aston Martin continúa en las últimas posiciones con cadillac. La buena noticia es que, esta vez parece que sí, los japoneses lo han conseguido eliminar vibraciones que atormentaba a los pilotos tras este mes de parón.

Además, a la espera de lo que pase en la carrera de Miami, parece que La confiabilidad también ha aumentado.. Esta mejora en la fiabilidad puede haber desbloqueado un poco de rendimiento, algo que puede permitir a Aston Martin estar por delante de los Cadillac de forma continuada y también más cerca del resto de equipos de la zona baja.

No es un paso adelante en prestaciones, pero sí en fiabilidad. Este es el primer paso para seguir construyendo este proyecto. Se espera que a partir de ahora los de Silverstone puedan seguir encontrando más potencial en el coche, aunque teniendo una desventaja tan grande respecto al resto. no tiene sentido traer pequeñas mejoras ya que difícilmente van a tener notoriedad.

fernando alonso Ya comentó que el objetivo es poder dar el salto a partir de la segunda mitad del campeonato. Veremos si a finales de año Aston Martin puede estar compitiendo por entrar en la Q3 y sumar puntos para afrontar 2027 con otra cara.