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Aston Martin da un volantazo y reestructura toda su directiva para esperar a Newey y dar un coche ganador a Alonso

Aston Martin da un volantazo y reestructura toda su directiva para esperar a Newey y dar un coche ganador a Alonso
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  • Publishedenero 11, 2025



“Los malos resultados tienen sus consecuencias”, debió pensar Paseo Laurent Después de una temporada decepcionante para Aston Martin. El empresario canadiense invierte mucho dinero en Aston Martin Fórmula 1 y quiero ver los resultados pronto. 2023 fue una temporada emocionante, pero 2024 fue una temporada para olvidar.

Él AMR23 sorprendieron en un inicio de temporada donde estaban justo detrás de Red Bull, aunque el equipo decayó a medida que avanzaban las carreras en la pelea con Ferrari, Mercedes y McLaren. Sin embargo, Aston Martin acabó en quinta posición en el Campeonato Mundial de Constructores y con la Ocho podios para Fernando Alonso debajo del brazo.

Todo indicaba que el proyecto empezaba a tomar forma, pero AMR24 mostró las carencias de un equipo que aún no está preparado para luchar por ganar. Paseo de Lawrence firmado ‘la crema de la cosecha’ En lo que respecta a los ingenieros de Fórmula 1, la reestructuración comenzó con una nueva preparación en la dirección del equipo.

Después de las firmas de Enrico Cardile, Andy Cowell Y Adrien Newey; Lawrence Stroll decidió no empezar a construir la casa desde el tejado y la primera decisión que tomó fue disparar. Dan Barbechosdirector del sector técnico. El inglés causó un gran impacto cuando llegó tras dejar Red Bull, pero su escasa capacidad para sacar el máximo partido al trabajo de AMR24 acabó por descarrilar su futuro.

Junto a Fallows, el director de rendimiento de Aston Martin, Tom McCulloughFue otro de los mencionados y su futuro no pasará por la Fórmula 1. Según Aston Martin, «permanecerá en el grupo, en una posición de liderazgo donde jugará un papel fundamental en el Ampliación de la más amplia gama de categorías de carreras. del equipo.»

Una nueva orientación de equipo

La mayor sorpresa fue el movimiento en torno a la figura de Mike Krack. El hombre que hasta ahora era el jefe de equipo de mayor edad en la parrilla junto a Christian Horner y Toto Wolff ha sido relegado al rango de “jefe de operaciones en pista”.

Andy CowellEl CEO de Aston Martin se hace cargo del equipo con efecto inmediato, mientras que el luxemburgués «seguirá centrándose en conseguir el mejor rendimiento posible del coche en la pista», según el comunicado de prensa de Aston Martin.

Los británicos serán el nuevo líder de fernando alonso tras su llegada a Aston Martin como “Director de Grupo”. Cowell tuvo tanta influencia en Mercedes como Adrian Newey en Red Bull. Fue el artífice del motor híbrido dentro de una escudería alemana que dominó la Fórmula 1 durante ocho años consecutivos.

Además, Andy Cowell le asesorará Honda en la construcción del nuevo motor a partir de 2026. Aston Martin ya no será un equipo cliente y fabricará su propio sistema de propulsión. “Nos estamos convirtiendo en un equipo ganador de la Copa del Mundo”, admitió el inglés en el comunicado de prensa de Aston Martin.

«He pasado los últimos tres meses entendiendo y evaluando nuestro desempeño y quedé increíblemente impresionado por la dedicación, el compromiso y el arduo trabajo de este equipo. «Estos cambios organizativos son una evolución natural de los planes plurianuales que nos hemos propuesto lograr y estoy increíblemente entusiasmado con el futuro», concluyó.

Newey llega en dos meses.

El ex director técnico de Ferrari, Enrico Cardilese unió al proyecto de Lawrence Stroll en julio después de completar casi dos décadas en el escudería y ya actúa como director técnico de la fábrica después de pasar el período de jardinería. Esta es la última pieza de un rompecabezas en el que Aston Martin emerge como un equipo ganador.

«DOseguro un equipo que puede dedicar el 100% de su tiempo al desafío de crear un nuevo coche de carreras. «Enrico supervisará la arquitectura, el diseño y la construcción de los nuevos coches de carreras», se lee en el comunicado del equipo británico.

Principios de marzo Adrien Newey Ahora podrás trabajar oficial y legalmente en Aston Martin después de completar el período de «jardinería», se trata de una especie de cláusula que no permite que un empleado que pasa de un equipo a otro comience a trabajar en su nuevo destino tan pronto como posible. se despiden de su actual equipo.

Lawrence Stroll está intentando juntar todas las piezas para facilitar al máximo el trabajo de Newey y que el ‘gurú’ de la Fórmula 1 pueda contar con el mejor equipo de trabajo para diseñar el coche de 2026aunque se supone que el inglés también participará en el AMR25 durante toda la temporada.



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