La firma de los cuatro aros renueva uno de los modelos más vendidos de la marca, el Audi A3. Independientemente de si es Sportback, sedán o allstreetya sea con motor de gasolina, diésel o híbrido enchufable, o si se trata de un deportivo con S3 y RS3la gama ofrece una amplia variedad de opciones.

Actualiza ahora su interior con una pantalla panorámica y da un paso adelante en la experiencia de usuario digital, además de incorporar el Adaptive Cruise Assistant Plus, el asistente de aparcamiento programado y el asistente de marcha atrás, sin olvidar las nuevas firmas luminosas digitales. Estas versiones comenzarán a comercializarse a finales de septiembre de 2026, con precios desde 33.650 euros.

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El nuevo Audi A3 renueva su interior y añade una pantalla curva que pasa a ser el elemento central, compuesta por Audi virtual cockpit de 11,9 pulgadas y pantalla panorámica MMI de 12,8 pulgadas. El salpicadero también ha sido rediseñado, con una moldura decorativa más ancha y una línea horizontal continua desde el salpicadero hasta la puerta del pasajero.

Los usuarios ahora pueden elegir entre diferentes materiales, desde Fibra de carbono bi-tejido con crepe Light y Imprint negro, pasando por microfibra Dinamicaademás de disfrutar de una consola central de nueva apariencia que incluye una bandeja para celular frente al asiento del conductor con carga inalámbrica de 25W.

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El volante también se ha actualizado en todas las versiones, con un Rueda de desplazamiento física integrada en los botones multifunción. Los clientes pueden elegir entre tres diseños, dos de los cuales son de doble radio y uno de tres con parte superior e inferior planas para los modelos de las líneas S y S.

En cuanto a los sistemas de asistencia a la conducción, se consigue una importante mejora agrupándolos en tres paquetes con el Confort Básico, Confort y Premium.

El sistema principal es control de crucero adaptativo plusque combina el control de crucero adaptativo con la guía activa de carril a velocidades de hasta 210 km/h y permite frenar automáticamente en semáforos en rojo. Por primera vez, los sistemas de guiado longitudinal y de carril también utilizan datos de tráfico basados ​​en la nube, de modo que el vehículo adapta su velocidad a la media de la carretera.

Cuatro cámaras con visión periférica gran angular proporcionan también una imagen de 360º del entorno para facilitar el aparcamiento y las maniobras. La imagen se muestra en 3D en el MMI, donde se pueden seleccionar y ajustar diferentes vistas mediante la pantalla táctil.

Además, el Sistemas Park Assist Plus y Pro Están equipados con cámaras para detectar líneas de aparcamiento, lo que permite que el coche entre y salga de las plazas de aparcamiento de forma independiente. Sin necesidad de poner las manos en el volante, el asistente se encarga de girar, acelerar, frenar y cambiar de marcha y, con la opción tope de gama, puedes bajar del vehículo antes de aparcar o esperar a que el vehículo salga completamente de la plaza de aparcamiento antes de entrar.

Otra característica nueva es la estacionamiento capacitadolo que permite que el coche memorice maniobras concretas para no tener que hacerlas todos los días si tenemos un garaje estrecho, pudiendo hacerlo con una distancia de 50 metros, con posibilidad de asignar un nombre a cada uno de los movimientos. Así podemos guardar uno que es ‘casa’ y otro en segunda residencia con, por ejemplo, el término ‘playa’.

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La gama Audi A3 se compone de diferentes mecánicas, empezando por la Motores de gasolina y diésel con potencias de 114 y 147 CV.. Otra opción es la e-híbridocon sistemas que alcanzan 201 y 286 CV de potencia, además de añadir 143 kilómetros de autonomía eléctrica según homologación WLTP, con una recarga de batería en aproximadamente media hora.

La variante deportiva T3 Dispone de un motor turbo de cuatro cilindros con el que ofrece hasta 328 CV del poder, mientras que el RS3 Dispone de un bloque de gasolina de cinco cilindros y 2,5 litros con 394 CV. Ambos reciben distintivos específicos en la parrilla Singleframe y su propia firma luminosa distintiva, con una opción de cuatro diseños de faros Matrix LED, personalizables a través de MMI.

El renovado Audi A3 comenzará a comercializarse en septiembre de 2026, con un precio a partir de 33.650€ para el Sportback, mientras que el Sportback e-hybrid se pone al día 48.300€. Si se selecciona S3, el valor aumenta a 69.250€y para el RS 3 son 89.000€.