Para reducir la espera antes de la Gran Premio de Japón F1 (27-29 de marzo en Suzuka), Aston Martin compartió una serie de pensamientos de Botón de Jenson. El que fue campeón del mundo 2009 (con Doctor Brawn) ahora sirve como embajador del equipo con sede en Piedra de plata y esta semana escribió una columna en la que reflexiona sobre varios temas relevantes.

Fascinación por Newey

A sus 46 años, el británico puede presumir de un excelente historial en la categoría reina del automovilismo. (15 victorias, ocho poles y 50 podios)Por tanto, sus impresiones tienen un valor añadido. En primer lugar le interesa la figura del gurú de la aerodinámica. «Me encantaría conducir uno de estos coches de nueva generación, especialmente el diseñado por Adrian Newey.. He conducido muchos de sus coches a lo largo de los años y siempre me pregunté cómo sería trabajar con él. Supongo que, en ese sentido, siento un poco de envidia de Lance (Stroll) y Fernando (Alonso)», subraya. Y, acto seguido, añade: «Ver a Adrian trabajar de cerca es fascinante. Es la vieja escuela: cuaderno en mano, ideas dibujadas en un tablero de dibujo.pero eso es parte de lo que lo hace un maestro. «Realmente lo es».

El reto de competir con Fernando

Luego Button pasa a enumerar los aspectos que tienen que ver con Fernando Alonso. El inglés era vecino de garaje del bicampeón de McLaren-Honda (en 2015 y 2016). «Competí junto a él durante algunos años y, aunque no fueron los años más fáciles en el deporte para ninguno de nosotros, Mi mayor referente, por así decirlo, fue Fernando como compañero. Tratar de vencer a alguien como Fernando con un brazo Fue un verdadero desafío y me encantó el desafío. Considerando su ética de trabajo, pero también la forma en que se divertía fuera del campo… es una persona excepcional. Diez años después, Fernando sigue siendo el mismo», revela el británico. Luego encuentra espacio para la anécdota: “Y ahora les compartimos algo más tranquilo: ¡Tatuajes inspirados en Japón! Alonso tiene un samurái en la espalda y yo tengo un dragón con caligrafía japonesa atravesándolo. Una pequeña conexión, pero que me hace sonreír.»

En defensa de Honda

Por último, Button también habla de Honda. El fabricante japonés ha sido duramente criticado por los problemas de vibración en el sistema de propulsión suministrado a Aston Martin. “No hay gente más apasionada por las carreras, y ahora mismo están haciendo todo lo posible para mejorar la competitividad del motor AMR26”oración.