Los pilotos de Fórmula 1, excepto el ganador. George Russell, Coinciden en criticar este nuevo reglamento de la Fórmula 1. No les gusta y han pedido públicamente a la competición y a la FIA que vuelvan atrás, que se olviden de las energías y de los famosos modos de ‘adelantamiento’ que tanto caos provocan.

Carlos Sainzen ‘AS’, afirma que hay que cambiar estas normas lo antes posible: «Este deporte se llama Fórmula 1. La fórmula que creían que era buena para la Fórmula 1 no es la adecuada y hay que cambiarla».

«No parece funcionar ni que nadie esté contento»dice el piloto español.

Avanzó muchas posiciones en la salida, pero Carlos señala que había mucho peligro: «La salida ha sido peligrosa Con muchos coches teniendo problemas y en la primera vuelta con la aerodinámica activa en las curvas y con el rebufo, fue muy peligroso.

«No me gustó. La seguridad siempre tiene prioridad y no fue la primera vuelta más segura», dice el piloto de Williams, que terminó decimoquinto sin ninguna posibilidad de luchar por los puntos.

Su domingo fue de más a menos. El coche no estaba listo para competir una vez pasadas las primeras vueltas. «Empezamos bien, hicimos un muy buen comienzo. Hicimos los deberes en invierno para prepararnos para la primera salida del año, que sabía que iba a ser caótica y complicada. La salida estaba en mis manos y fue muy buena», explica Carlos.

Hay un problema en el auto que se reproduce desde Bahréin y de momento no se ha corregido: «En algún momento vi los puntos delante y pensé que quizá nos habíamos rayado algo. Pero en la vuelta 20 tuve un problema con el alerón delantero, un problema que hemos tenido desde el inicio de los test de Bahrein y que nos ha vuelto a pasar aquí. He perdido mucha carga aerodinámica en la parte delantera y a partir de ahí el equilibrio del coche ya no fue el mismo».