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Carro radares, así funcionan los nuevos dispositivos para cazar a los infractores al volante

Carro radares, así funcionan los nuevos dispositivos para cazar a los infractores al volante
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  • Publishednoviembre 22, 2024


La vida de los entusiastas de la velocidad es cada vez más complicada. Y a los dispositivos se están añadiendo nuevos dispositivos para ahuyentar a quienes superen el límite autorizado en Cataluña. El Servei Català de Trànsit ha activado 4 nuevos radares móviles denominados “radares de remolque” o “coches radar”. ¿El objetivo? Lucha contra los accidentes en las carreteras.

Estos dispositivos de última generación incorporan tecnología láser. Eso les permite seguir dinámicamente un vehículo a lo largo de varios metros y determinar la velocidad en varios carriles al mismo tiempo.

Los “coches radar” se conectan a Internet y si detectan alguna infracción multan al conductor al instante sin necesidad de la presencia de un agente de la policía de tránsito. Los radares se colocarán a los lados de las vías, en una zona segura y visible para los conductores. También están protegidos por una carcasa gruesa y duradera para evitar vandalismo.

Los dispositivos tampoco requieren conexión eléctrica y Sus baterías pueden durar hasta una semana sin cargarse. Además, estos radares se pueden desplazar a cualquier punto de la red de carreteras.

Reducir accidentes

Los accidentes de tráfico no sólo se concentran en las autopistas, sino también en las carreteras regionales y locales. Para determinar dónde se ubicarán, Trànsit ha elaborado un estudio en el que analizó los puntos viales que concentran más accidentes y esto se utilizará para elegir las ubicaciones de estos radares de remolque.

Ya se han instalado dos de los cuatro “coches radar”. Uno de ellos en la C-31, más precisamente en el punto kilométrico 196 (Bellvitge dirección Castelldefels), punto donde se suele registrar una elevada siniestralidad. El otro se instaló en la Ap7, en el punto kilométrico 141, cerca de Santa Perpètua de Mogoda en dirección a Tarragona.

El objetivo de esta nueva herramienta es reducir la siniestralidad en las carreteras. Según Trànsit, en los tramos donde se han instalado radares la tasa de accidentabilidad ha caído entre un 65 y un 80%.

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