Catalunya superó en 2024 los 100.000 vehículos eléctricos matriculados
Catalunya superó por primera vez en 2024 los 100.000 vehículos eléctricos matriculados en la comunidad desde que se empezaron a comercializar, incluidos los híbridos enchufables y los eléctricos puros. Según ha indicado el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, el pasado ejercicio fue el mejor de la serie histórica en cuanto a matriculaciones de vehículos electrificados, con 21.531 unidades, hasta alcanzar las 102.590 que actualmente están registrados para circular por las carreteras catalanas.
Las nuevas cifras de matriculaciones, recogidas y elaboradas por el Institut Català de l’Energia (ICAEN), se conocen poco después de que el Govern haya puesto en marcha el Plan de Impulso al Vehículo Eléctrico 2025-2030.
Dicho plan tiene como objetivo acelerar la implantación del vehículo electrificado en Catalunya y alcanzar las 180.000 nuevas matriculaciones de vehículos electrificados, así como la creación de 9.000 nuevos puntos de recarga de titularidad de la Generalitat, y el ahorro de 470.000 toneladas de CO2.
Descarbonización
El Plan de Impulso al Vehículo Eléctrico representa un compromiso firme por la transición hacia una movilidad sostenible y descarbonizada, que estimule el desarrollo económico e industrial y, a la vez, contribuya al bienestar social y a la salud pública.
Por tipos de motorizaciones, casi un 70 % de los vehículos electrificados matriculados fueron eléctricos puros, mientras que el resto son híbridos enchufables. Dentro de esta modalidad, la mayor parte de ellos fueron vehículos que combinaban motores de gasolina con eléctricos, mientras que la hibridación entre motores de diesel y eléctricos se mantiene en niveles casi testimoniales.
El Presidente de Generalitat, Salvador Illa, presenta la Ley ‘acerem’ – Pla d’Orjer al Vehicle Elèctric 2025-2030 ‘. / Jordi Otix
Los SUV (vehículo deportivo utilitario) son la tipología de vehículo en el que más ha penetrado la electrificación, según precisa la Generalitat. En total, hay 36.886 vehículos SUV eléctricos matriculados, y de hecho en 2024 alcanzaron una cuota del 18 % del total de matriculaciones del segmento. De turismos eléctricos hay 31.455, y del resto de categorías, cabe destacar la tendencia al alza en el segmento de los buses.
Este plan interdepartamental está estructurado en cinco ejes de actuación mediante los cuales se desplegarán 20 medidas para tratar de conseguir varios objetivos. Estos objetivos son triplicar el ritmo de penetración del vehículo eléctrico en Catalunya para alcanzar los niveles de la media europea, doblar el despliegue actual de estaciones y puntos de carga en especial en cuanto a cargadores rápidos y superiores, y alcanzar un 90 % de electrificación en la flota de la Generalitat.
Más beneficios
También figuran entre los objetivos el de incrementar el conocimiento sobre los beneficios del vehículo eléctrico entre el público, reforzar la cadena de valor de la industria catalana relacionada, y establecer y consolidar una gobernanza público-privada. Para conseguir los mencionados objetivos, la Generalitat quiere desplegar la infraestructura de carga: una red única de infraestructuras de recarga que cubra de forma eficiente tanto las zonas urbanas como las rurales, para garantizar la accesibilidad y la interoperabilidad.
El Govern ha encargado, en este sentido, a la Energética pública la coordinación del despliegue de la red única de estaciones de recarga de la Generalitat destinada a facilitar la electrificación de la flota móvil de la Administración y a abastecer a los usuarios privados de vehículos eléctricos.
Para facilitar la experiencia de los usuarios, todas las estaciones de carga de la Generalitat tendrán una señalización y una imagen unificadas y prestarán el servicio mediante una plataforma única que permitirá el pago con TPV, con tarjeta bancaria, sin necesidad de darse de alta ni descargar ninguna aplicación de móvil.
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