Changan, la marca china que diseña sus coches en Turín, llega a España con los Deepal S05 y S07
A él El grupo automovilístico chino Changan, uno de los cuatro principales grupos del gigante asiático, duplica su apuesta de expansión en Europa con la llegada del mercado español. Bajo la marca Deepal con dos modelos, S05 y S07, los medios presentaron sus productos y su estrategia de implantación en nuestro país, mercado que consideran prioritario en su estrategia internacional por sus posibilidades de crecimiento.
El fabricante, con más de tres décadas de producción acumulada que asciende a 30 millones de vehículos distribuidos en más de cien países, ha pensado en su desembarco en España en la empresa Deepal, su línea de Producto electrificado dirigido específicamente al mercado europeo. Porque dentro del grupo cuenta con múltiples marcas, como Avatr, o Changan Nevo -centrada en vehículos de nuevas energías- y Changan Uni, para vehículos de combustión.
El proyecto se sustenta en la infraestructura que la compañía mantiene en el continente europeo, con una centro de diseño con sede en Turín desde 2001 y un centro de investigación y desarrollo con sede en Birmingham. Esto confiere a los dos modelos que se venderán en nuestro mercado un ADN muy europeo que puede ser un elemento clave para la popularización de la marca.
Cuatro pilares para la estrategia de marca
El equipo de Changan en España inicia su andadura, ahora de cara al público, con Alberto Zeng, como director nacional de Changan España. El ejecutivo chino así lo indicó Este proyecto español ha requerido ocho meses de preparación para formar tanto al equipo local como a la red de distribución nacional, que ya cuenta con 32 concesionarios. y cuyo objetivo es terminar este año con 80 concesionarios.
La marca ha estructurado su posicionamiento en torno a cuatro pilares: diseño, seguridad, tecnología inteligente y relación entre precio y equipamiento. Manuel Pérez Casado, director comercial de Changan España, presentó durante el evento las cifras globales de la compañía: 45 años de experiencia en la producción de vehículos21 bases productivas y 76 fábricas distribuidas por todo el mundo, con más de 11.000 empleados directos y generando más de un millón de empleos en toda la cadena de valor.


La cartera del grupo incluye marcas propias como Changan y Avatr. Asociaciones comerciales con fabricantes occidentales plasmadas en Changan Ford y Changan Mazda; en este caso, por ejemplo, el Mazda 6e. que la marca japonesa ha comenzado a vender en Europa es fruto de esta joint venture con Changan. La estrategia de producto para España pasa por la futura ampliación de la gama con diferentes motorizaciones, incluida la tecnología híbrida enchufable PHEV.
Dos modelos ya disponibles en el mercado
La gama ya disponible en el mercado español está compuesta por dos SUV eléctricos, uno más dirigido al segmento compacto, el Deepal S05 y otro de mayor tamaño, el S07. Álvaro García Lavilla, director de Marketing, brindó detalles de dos autos de alta tecnología y que ofrecen una excelente relación calidad-precio. El S05 cuenta con una batería de 68,8 kWh que le permite ofrecer una autonomía de 485 kilómetros. Tiene una capacidad de carga en corriente continua de hasta 200 kW.


El Deepal S05 se comercializa con dos variantes de potencia; una tracción trasera con un único motor que le permite desarrollar 200 kW (272 caballos) o una tracción total de 320 kW (400 caballos). El precio de salida se fija en 37.390 euros, aunque la oferta de lanzamiento reduce esta cifra hasta los 29.750 euros mediante financiación con Banco Santander, incluyendo todas las opciones de acabado seleccionadas en las primeras unidades puestas a la venta en España.
El segundo modelo, el El S07 es una apuesta por el segmento medio con una silueta tipo coupé. Dispone de una batería de níquel-cobalto-manganeso de 80 kWho alcanzar una autonomía de 475 kilómetros. En este caso tiene una capacidad máxima de carga en corriente continua para puntos de hasta 93 kWm, lo que pasa del 30 al 80 por ciento de la batería en 35 minutos. Ofrece una potencia máxima de 160 kW (218 caballos) y sólo se ofrece con tracción trasera.


A él El precio recomendado para el S07 parte de los 44.990 euros, cifra que se reduce hasta los 35.500 euros en la promoción de lanzamiento con financiación, que replica la inclusión de todo el equipamiento opcional sin coste adicional.
Ambos modelos también podrán beneficiarse de la ayuda del Plan Auto+ -una vez publicado en el Boletín Oficial del Estado- y de los certificados del sistema de incentivos CAES, lo que podría reducir aún más el desembolso real para los compradores.
La garantía y el servicio postventa serán claves
Además del compromiso con el producto, una parte clave de la estrategia de Changan es lograr la máxima satisfacción del cliente. En este sentido, en el apartado de posventa, la compañía anunció Garantías de siete años o 160.000 kilómetros para el vehículo y de ocho años o 200.000 kilómetros para la batería y el sistema de propulsión eléctrica. El soporte técnico se canaliza a través de centros de atención al cliente ubicados en Europa con asistencia en español.


Y para comercializarlos, Changan ha firmado acuerdos con los principales grupos concesionarios del país. A finales de enero la red española contaba con 32 puntos de venta distribuidos por todo el territorio nacional, incluyendo presencia en Baleares y Canarias. Y la planificación comercial prevé llegar a 65 concesionarios a mediados de 2026 y 80 fábricas a finales de año, buscando una cobertura territorial completa.
La estructura logística está sustentada por una almacén central de recambios situado en Azuqueca de Henares, Guadalajara, gestionado por Kuehne+Nageel. Esta instalación servirá como hub logístico para España, con capacidad para entregas al día siguiente a la mayor parte del país.
El lanzamiento de los modelos Deepal S05 y S07 marca el inicio de las operaciones comerciales de Changan en España, mercado que el fabricante ha identificado como prioritario en su plan de penetración europea. La combinación de tecnología eléctrica, arquitectura específica para el continente y una adecuada política de precios a través de promociones de lanzamiento constituyen el primer acercamiento de la compañía china al público español.
Imágenes de la presentación de Changan en España
Foto de : Chang’an




















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