Adelantar a un ciclista es una de las maniobras que más dudas genera entre los conductores y también una de las que más atención requiere.

La DGT recuerda que los ciclistas un grupo particularmente vulnerable y que cualquier error de cálculo puede tener graves consecuencias. Es por ello que la normativa actual establece reglas muy claras sobre cómo se deben realizar los adelantamientos, tanto en vías convencionales como en vías con varios carriles por sentido.

La base jurídica está incluida en el Reglamento General de Circulación y reforzado por la reforma del Código de Circulación entrada en vigor en marzo de 2022 (Ley 18/2021, BOE). Esta actualización endureció las sanciones y aclaró varios puntos que siguen vigentes en la actualidad. El objetivo es que la maniobra es predecible, segura y respetuosa con quienes van en bicicleta, de forma individual o en grupo.

Cómo adelantar a los ciclistas en la carretera

La mayoría de los conductores conocen la regla principal: Se deberá dejar una separación lateral mínima de 1,5 metros.. Esta distancia es obligatoria y debe respetarse incluso cuando el ciclista circula por el arcén. La DGT insiste en que el arcén no elimina la responsabilidad del conductor. Si no es posible garantizar este metro y medio, no deberás superarlo.

Además, a partir de 2022, habrá obligación adicional en las vías con más de un carril por sentido, El conductor debe cambiar completamente de carril como si estuviera adelantando a un coche.. Esta medida pretende reducir el riesgo de que el ciclista pierda la estabilidad por efecto del aire o por la proximidad del vehículo.

En carreteras de doble sentido, la maniobra requiere aún más atención. Para adelantar correctamente El conductor debe reducir la velocidad, mantener una distancia de seguridad y, cuando sea posible, pasar al carril contrario.. Esta invasión está autorizada aunque exista una fila continua siempre que no venga ningún vehículo por delante y la visibilidad sea suficiente.

La DGT también recuerda que No se podrá adelantar en curvas ciegas, cambios de pendiente, pasos de peatones, intersecciones o túneles.. En estos lugares la prohibición es absoluta, sea o no una bicicleta el vehículo que circula delante. Si la maniobra no se puede realizar de forma segura lo correcto es esperar.

¿Se puede adelantar a un ciclista con una línea continua?

La respuesta es clara: sí, se puede adelantar a un ciclista aunque haya una línea continua, pero sólo si se cumplen dos condiciones imprescindibles:

No ponga en peligro a los usuarios de la vía, incluidos los que viajan en dirección opuesta.

La normativa permite ocupar parte o la totalidad del carril contrario para garantizar esta distancia siempre que la visibilidad sea la adecuada y no se acerque ningún vehículo.

Esta excepción existe porque la prioridad es proteger al ciclista, que es el usuario más expuesto en la maniobra.

La DGT, sin embargo, insiste en que esta posibilidad no permite asegurar ningún exceso. Si la vía es estrecha, hay tráfico en sentido contrario o la visibilidad es limitada, se debe evitar la maniobra.

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