Toyota sigue acelerando la renovación de la gama. Tras la llegada de modelos como el nuevo RAV4, la marca japonesa presentó la evolución del Yaris Cross, uno de los mayores éxitos comerciales de la compañía en Europa. Lanzado en 2021 y producido en Francia para el mercado europeo, el SUV urbano acumula ya casi 900.000 unidades vendidas, cifra que explica que se haya convertido en un modelo estratégico para la marca.

Su importancia va más allá de las ventas. El Yaris Cross se mantiene líder de su clase prácticamente desde su lanzamiento en un segmento B-SUV que representa alrededor del 18% del mercado europeo, el segundo en volumen del continente. También en este campo Toyota cuenta con una cuota cercana al 11%, consolidándose una posición de referencia.

Inspirado en dos íconos de Toyota

La actualización mantiene la esencia del modelo, pero potencia su personalidad. A él nuevo Yaris Cruz Se inspira en dos referentes de la marca: el carácter urbano y compacto del Yaris y la robustez del RAV4, creando una imagen más moderna sin perder el aire familiar que identifica a los SUV de Toyota.

El frontal cambia por completo gracias a una nueva parrilla integrada en el color de la carrocería con diseño alveolar, mientras que los faros LED, los pasos de rueda más pronunciados y las nuevas llantas de 17 y 18 pulgadas completan una imagen más sofisticada.

La gama mantiene cuatro niveles de equipamiento: Business, Active, Style y GR SPORT, e incorpora dos nuevos colores: Celestial Grey y Petra Bronze en acabado bitono con techo negro.

Más calidad percibida sin sacrificar la sostenibilidad

Toyota asegura que el principal motivo por el que sus clientes siguen eligiendo la marca sigue siendo la fiabilidad. Este concepto, resumido en las siglas QDR (Quality, Durability and Reliability), sigue siendo el eje sobre el que se desarrolla esta renovación.

En el interior aparecen nuevos revestimientos y un elemento especialmente impactante: la tapicería. sakuratoqueun material que reproduce el aspecto y el tacto del cuero utilizando componentes de origen vegetal, plástico PET reciclado y residuos de corcho, reduciendo de forma muy significativa el impacto medioambiental de su producción.

El equipamiento también crece con elementos como la iluminación ambiental, el cargador inalámbrico para móviles o el portón trasero con apertura manos libres en las versiones superiores.

El híbrido de quinta generación sigue siendo el corazón del modelo.

La mecánica se mantiene sin cambios. El Yaris Cross sigue apostando por el sistema híbrido autorecargable de quinta generación de Toyota, con una potencia combinada de 130 CV y ​​un consumo homologado de entre 4,5 y 5 litros a los 100 kilómetros.

La oferta incluye versiones de tracción delantera y una variante AWD-i, que representa alrededor del 10% de las ventas del modelo y mantiene un peso importante entre clientes profesionales y flotas que necesitan una mayor movilidad sin recurrir a un todoterreno.

Este sistema añade unos 100 kilos de peso y un pequeño motor eléctrico de 5,2 CV en el eje trasero, que actúa como parado hasta unos 10 km/h y también cuando detecta pérdida de agarre, pudiendo intervenir hasta unos 80 km/h para mejorar la tracción.

La versión AWD-i no estará disponible en la versión Business

Para quienes buscan una estética más dinámica, Toyota mantiene el acabado GR DEPORTEque incorpora un paragolpes específico, suspensiones revisadas, llantas exclusivas de 18 pulgadas y un interior con asientos deportivos, costuras rojas y detalles específicos firmados por Gazoo Racing. Esta variante se ofrece exclusivamente con tracción delantera y el sistema Hybrid 130.

Uno de los argumentos más destacables de esta actualización es que Toyota mantiene intacta la tarifa a pesar de todas las mejoras introducidas. En definitiva, más valor sin aumentar el precio.

El nuevo Yaris Cross partirá de 27.500 euros El Active terminará pagando una tarifa, mientras que el Style partirá de unos 29.000 euros. Además, los clientes pueden añadir el Pack Plus por 1.500 euros o elegir la tracción total AWD-i por un coste adicional de 2.500 euros. Las primeras entregas comenzarán en septiembre.

Una ofensiva de producto que no cesa

la renovación de Yaris Cruz Es parte de una intensa estrategia de lanzamiento. Toyota ha presentado seis nuevos modelos en apenas nueve meses, reforzando una clara apuesta multitecnológica en la que conviven modelos híbridos, híbridos enchufables, eléctricos de batería y de pila de combustible de hidrógeno.

El mejor ejemplo es el nuevo RAV4, que ya acumula casi 5.500 pedidos en España antes del inicio de las entregas y donde el 75% de las reservas corresponden a la versión híbrida enchufable.

con el renovado Yaris Cruz, Toyota No busca reinventar una fórmula de éxito, sino mejorar una propuesta de valor que ya ha demostrado ser una de las más sólidas del mercado europeo. Una evolución medida que potencia el diseño, la calidad percibida y el equipamiento sin perder de vista los tres rasgos distintivos que la marca considera esenciales: calidad, durabilidad y fiabilidad.