La afirmación responde a una realidad que se vive en el mercado del automóvil: el precio de los vehículos nuevos no deja de subir. Ha aumentado un 49% desde 2019 y alcanza ya una media de 45.000€.

El aumento del precio de los coches nuevos ha tenido un impacto Doble consecuencia directa.

Por un lado, ha provocado el envejecimiento del parque automovilístico nacional. Los coches españoles ya tienen una media de 14 años y un tercio supera los 20 años.

Por otro lado, ha provocado que otras opciones antes menos visibles se conviertan en una alternativa competitiva ante el aumento de precios. Y en este sentido, El mercado de segunda mano se está recuperando con fuerza.

Dentro de él, hay un tipo de coche estrella para aquellos que quieren comprar uno nuevo pero la subida de precio no lo permite: el vehículo usado.

Aunque su precio también ha aumentado desde antes de la pandemia, no lo ha hecho con tanta intensidad. Y además, en los últimos meses ha comenzado a consolidar una tendencia a la baja.

De término medio, El precio de los vehículos usados ​​está por debajo de los 17.000 €.

Esta no es la última tendencia observada en el mercado del automóvil. Los españoles también empiezan a apostar por la electrificación a la hora de adquirir un vehículo nuevo.

Las ventas de estos coches en el primer semestre de 2026 han aumentado un 40% respecto al año pasado y Las ventas de coches híbridos ya igualan a las de los diéselaunque se siguen prefiriendo los de gasolina.

En este sentido, Optar por modelos ecológicos también significa ahorrar. Dentro de un mercado con precios en aumento, los vehículos nuevos con etiqueta cero son los únicos que no han aumentado de precio.

Sin embargo, nuevas opciones tecnológicas También aumentan las dudas entre los compradores.

Existe incertidumbre por la constante innovación y bajo este pretexto la durabilidad y la obsolescencia empiezan a ser los factores más determinantes a la hora de elegir un modelo en el concesionario, aunque el precio sigue siendo el principal determinante.